jlhwu wrote:我猜 LUXGEN URX...(恕刪) 開發新引擎或新底盤花費各60億,外殼、內裝費用5億。URX舊引擎、底盤不用錢,未來年銷售2000/1500/1000台,11.1萬/台分攤費用,還是要靠銷量增加來分擔。
URX 在中國 1月份只賣10台!!!!!!!!!!!!沒看錯吧台灣人也太捧場了難道是利用愛國心賣車嗎nycity10001 wrote:大陸納全車系賣不到幾十台 又是台灣半價要賺錢??? 全車系環保過不了 先把引擎過環保吧 不然是要怎麼賣????????????還是台灣保護下好削~!!進口車兩倍價就是保護這牌來的~!!!!!!!
catjo87 wrote:這CG作的太好了,正好目前因應疫情,儘量不要群聚,生活館就順勢關一關,改成線上賞車就好,有需要業務在開去給客人試駕,保養也是業務去牽車就好。一舉數得。 所以以後也是VR買車 VR賣車嗎?????這樣鋼板要多厚有多厚, 要多性能有多性能也我真的很關心生活館是不是會收起來是否有小道消息呢
nycity10001 wrote:大陸納全車系賣不到幾進口車兩倍價就是保護這牌來的(恕刪) 半價?? 麻煩多爬文,不要只看表面。內容物有差的好嘛!最大差異是安全配備至於"進口車兩倍價就是保護這牌來的"!!!???LUXGEN才成立幾年,難道十年前進口車不用2-3倍的價錢就能買到?更別說現在有不少的進口車賣的價位快接近國產車了。