風城小畢 wrote:
研發成本是攤給1000量還是攤給100000輛好....
相信聰明人都知道...怕就怕...宦官太多皇帝都不知道敵人已經打到皇宮了

而不是貴貴的賣.....然後沒有量....然後就自己消失(恕刪)


就算不說研發成本...光講車廠最愛講的 零件開模成本
也是一樣...
除非已經能3D列印整台車 不用備這麼多不同的料 甚至減低組裝難度
汽車工業還是很傳統 還是只能以量制價拉...
30多萬什麼配備都沒有的小車,是可行的
但利潤太低,量又不夠大
單靠這台養不起整間公司
一定要有其他獲利較高產品
熱血熊寶貝 wrote: 汽車工業還是很傳統 還是只能以量制價拉.....(恕刪)

可是以量制價不在這集團考量內,看看品牌創立時,當時銷售量還不錯,有人感覺道以量制價嗎?並沒有,賣的好它只會想各種理由來調漲,從消費者口袋掏出更多錢,看看現在銷售量,這兩年日幣飆升時,它還敢喊漲嗎?
反倒是近幾年看到進口車真的是以價制量,售價跟國產車越來越接近,所以銷售量暴增
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