nycity10001 wrote:請問退出中國後,當地原車主該如何自保?
裕隆東風傳達共識 納...(恕刪)
估計就是有人看到了也不想承認
不承認就改不了
退出市場其實一點也不意外
中國市場不受歡迎, 台灣人你還敢買嗎?????





HJB wrote:
看看對岸中國人是如何評論納智捷
https://news.mydrivers.com/1/696/696089.htm
百公里三个加油站神话正主,三桶油的全境守护者,石油化工板块最坚实支柱,没有感情的烷烃杀手,加油站红毯待遇终身白金会员,数学蓄水池问题终结者,最熟悉公交时刻表的汽车品牌,汽油车死忠粉的灵魂圣殿,脚踩法拉利的高净值名片座驾,二手车商心中的珠穆朗玛峰——纳·不费油·智·超保值·捷,要走了。
纳智捷的整个大陆生涯,是近十年车市从“风口飞猪”到“潮退见裸”的生动写照,也是技术落后的边缘车企最终结局的教科书式案例。




























































































