22october wrote:
LUXGEN中國出現...(恕刪)

跳樓清倉大拍賣
可憐了那些以為撿到便宜的買家
不知道自己買到爛車
酸民言論
大家不用太認真
買了就是惡夢的開始~!

再便宜也不要入坑呀~!!!!!!!



買了就是惡夢的開始~!

再便宜也不要入坑呀~!!!!!!!



nycity10001 wrote:
買了就是惡夢的開始~(恕刪)




















郭董說:干我鳥事! 我只買了華創的一些股權,又沒買納智捷!

hbd wrote:

















唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
ericlee_2001 wrote:
郭董說:干我鳥事! (恕刪)


https://money.udn.com/money/story/5612/4643829





hbd wrote:
https://money.udn.com/money/story/5612/4643829







樓上的台灣人朋友!!!

老夫幫您把https://money.udn.com/money/story/5612/4643829全文

公告張貼如下:↓


《裕隆鴻海合攻車市 合資公司預計第3季成立》

2020-06-18 13:00中央社 記者韓婷婷台北18日電

裕隆今天召開股東常會,由董事長嚴陳莉蓮主持,自主品牌納智捷去留及與鴻海的戰略合作後續都是各方關注焦點,除了為品牌路定調外,也釋出與鴻海的合資公司將在第3季成立。

裕隆集團自有品牌納智捷(Luxgen)的去留始終是市場關注焦點,今天股東會上嚴陳莉蓮一開始就為自主品牌定調,她表示,發展自主品牌將在開放平台新策略下,務實轉型再出發。

不過,針對大陸市場,股東會結束後,雖有媒體追問納智捷是否確定要退出中國市場,嚴莉蓮並沒有回應,直接離開會場。

裕隆執行長特別顧問黃日燦則表示,目前與東風持續在協商討論中,都一步一步在處理中。

黃日燦說,裕隆當年響應政府產業自主的政策,一路堅持,走獨立自主的路,就像當年台積電創辦人張忠謀走的路。

黃日燦說,納智捷不像通用這種百年歷史的汽車品牌大廠,包括品牌跟研發,裕隆都是自己掏錢、自己來,初期有一些成績,但可惜的是最後差那麼一點,最後苦了自己。在策略調整後,未來重點是採取開放平台,與鴻海合作,希望外界給予更多鼓勵。

針對與鴻海合作的合資公司最新進度,裕隆總經理姚振祥表示,雙方合資公司預計在第3季正式成立,屆時針對未來定位及發展方向將有更進一步的說明。
hbd wrote:
https://money...(恕刪)


俺一直告訴那些台灣納黑,LUXGEN就是裕隆掌控百分之一百股權的子公司~~~

就是講不聽.......請見諒!.........新朋友─hbd


口說無憑、鐵證如下!

2018年12月17日,納智捷在報紙上公告「「董事會決議減少實收資本新台幣2,799,999,990元,減資後實收資本額為新台幣10元,凡本公司債權人對上述減資如有異議…」

同一天!

裕隆汽車董事會決議,將現金增資100%子公司納智捷(Luxgen)新台幣6,000,000,000元

這筆資金將讓納智捷用來向華創車電購買技術資產,並在同一天召開重大訊息說明會,表示將以71.37億元向華創車電以委託開發方式,購買已有開發成果並具市場競爭力的車型相關技術資產,強化產品競爭力,確保納智捷品牌中長期車型的競爭優勢。
nokia14081 wrote:
有人想便宜買我的 S5 1.8T ,
從25萬開始喊我覺得沒這個價,一直到15萬
後來還是"不推坑",明年買新車直接折5萬報廢即可

跟寫小說似的,
朋友要用25萬跟你買,你這個車主覺得沒這個價所以越出越低?
還真叫人難以置信啊!
這梗也鋪得太爛了!
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