變形鋼鐵人 wrote:
納智捷剛成立並推出車輛時,剛好是hTC最旺時間點,當時也是台灣人最挺國產品牌的時間點,甚至納智捷音響還結合hTC手機,然後兩個品牌都一頭熱宣稱,要在大陸的願景,設廠啊設總部等等。
變形鋼鐵人 wrote:
主題 : 納智捷跟hTC一樣栽在大陸手裡
納智捷剛成立並推出車輛時,剛好是hTC最旺時間點,當時也是台灣人最挺國產品牌的時間點,甚至納智捷音響還結合hTC手機,然後兩個品牌都一頭熱宣稱,要在大陸的願景,設廠啊設總部等等。
這幾天開著公司小貨車Veryca,看著滿坑滿谷的Veryca,中華郵政.電信公司.還有一大堆產業將Veryca列入公司車,我開著開著,想著,整台車搖搖晃晃,車上也沒有什麼配備,但內部空間真的大,載貨真的好用,難怪商用小車一直掛第一名,每個月平均還有500台銷售量。
我就想到,其實納智捷願意下放願景,紮根台灣重新佈局,從一輛小商用車開始,讓做工的人,願意人生的第一台車,就選擇給納智捷,空間寬敞好載貨,多一些舒適配備,安全配備,後續再推出一些獨家市場的車種,相信這些做工的人,都會跟著納智捷跑。
如此英明睿智一針見血的分析!
納智捷沒請你去當CEO真是瞎了眼!

