不無聊的人 wrote:
要講佛心，納智捷什麼時候能在台灣推出不到台幣50萬元的車那才是真佛心!
在中國不就已經做到了嗎？
在台灣做不到?
台灣工資比較高?
Toyota在日本都推出不到台幣50萬元的車子了！
納智捷為什麼就不行?
那為什麼TOYOTA在台灣沒有不到台幣５０萬元的車子？
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wmc8941 wrote:
不行喔，，，
怎麼自己的理論又變了，
在您的觀點理論上，
國瑞只是吸著日本原廠技術的代工廠，
這根本和國內百分百技術原廠的納智捷是不一樣的，
你這是在黑納智捷喔。
怎麼黑？
你在汽車論壇這麼久，難道都不知道研發一台從無到有的新車，最節省至少都要花百億台幣之譜~~~
嚴凱泰自創納智捷品牌以來，已有11款新車上市..................
十年前！【納智捷】就敢這樣砸大錢、設計這種車體結構
好樣的~~~
口說無憑、鐵證如下↘
(下圖)Luxgen SUV 7
最後總結—
納智捷─URX，沒有三兩三，怎敢做【福祉車】
(上圖)系出U7同門，納智捷URX的車體結構，正港『強又勇』...............
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