我是Stan@XPro2，Chapter 5.1.0– 我與S5的距離 [300p不是夢]

BlueSky5230 wrote:
猜測，通常依照連續劇(恕刪)

Stan @ XPro2 wrote:
動力方面遲遲無法突破200hp

tpachung wrote:
看到那些老面孔乖乖等的看S5的距離，納要是聰明，就應該找樓主回去。
只是總覺得有點像別人小孩放屁是腸在爛，我小孩放屁是正在長。

tpachung wrote:
相信你說的歷史狀況，看起來是內行人，
我是不了解，我用猜的，應該是沒有合作了，真正的爆點是為什麼沒有繼續合作？或許一直合作下去，納的銷售就不一樣了。

台灣發大財 wrote:

S5 的銷售數字應該是沒有好過
台灣人對國產車的要求，跟賽道沒什麼關係

噓~~ wrote:
版上一堆行銷狗，不瞭...(恕刪)

ericlee_2001 wrote:
金卡納事件絕對是壓死S5GT125的最後一根稻草. 這點你功不可沒

台灣發大財 wrote:
這就是外廠護衛隊的目的啊

L.Roger wrote:
偏偏台灣最大的品牌投資
就被一個無能的昏君領導
底下又有一個自以為是
號稱專業經理人的啦機管理
整天就是喊些大口號
不顧真正專業的人的意見
專業經理人?我看是“專門搞倒家業”的經理人
簡稱專業經理人
這種咖 老闆卻還用得這麼高興 所以囉 玩了12年 玩到終於沒錢也快倒了
當初讓樓主這類的行家繼續做下去搞不好就真的不一樣了
再來 隨便找你我兩個鄉民去坐那兩個87的位置都一定能做得比他們好 不是鄉民太強
是沒什麼人可以比他們更爛了

啊那個什麼大財滾到旁邊去
到現在還在講外廠惡意攻擊
這家不需要外廠攻擊
是外廠叫他們去用1.6的抖抖引擎嗎
是外廠叫他們死不降價 放著銷售量慢性自殺的嗎
是外廠叫他們不好好紮實基本功 像引擎
反而去研發跟拍出那些一點都沒屁用的功能還有爛廣告的嗎
不是 是那幾個號稱專業又自以為是的老屁股用的
所以你就惦惦看人家的文就好了

pcian wrote:
這邏輯有問題

壓死S5GT125的應該是調教壓死S5GT125的人

不會是吹捧的人