2022年油耗標準

lucasntu

3175分

樓主

lucasntu

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文章編號：81427348

philus wrote:
這個跟要買車，問朋友(恕刪)

買車前多研究比較多聽意見是很合理的

才不會買車後才被身旁的親友質疑和嘲笑

在這個社會是群體生活

買車這種事情早晚身旁的親友都會知道

又不是獨自一人住在森林裡沒有社交

sangelay

8141分

12樓

sangelay

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HermesParis wrote:
別擔心納智捷還有 300...(恕刪)

問題是MBU提出來的數據也沒有辦法過新的環保法規阿~~

chernann

11310分

13樓

chernann

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文章編號：81429484

lucasntu wrote:
2022年油耗標準即將來到

納智捷三款車都不符合標準

到時會如何處理?

有納粉知道嗎

會停產?還是改款?還是?

依照2022新油耗法規，目前國產車銷售第一名的的Toyota Corolla Cross傳統汽油款，也是岌岌可危......

根據新環保法規：每一年所販售的新車，每一款可都要符合法規

Corolla Hybrid的三款車型（豪華、尊爵、旗艦--能源局平均油耗標示為21.9km/L）為例，廠家標示車輛總重分別為1395公斤、1400公斤、1425公斤，而依照2022年新能耗法規，可不是油電款都適用一樣的油耗標準，目前的豪華與尊爵款車重等級就在1305-1420公斤範圍，現制合格平均油耗標準為15km/L，但新制上路後一口氣就必須符合至少20.4km/L，而旗艦款則因為車重屬於1420-1530公斤級距，所以現制油耗標準必須符合14.1km/L，但2022新制法規可必須要達到19.8km/L才能取得合格證。

看起來都會過嗎？那可不一定，如果拿汽油車型來看，目前Corolla Cross汽油車所販售的安心款、豪華款、尊爵款車分別為1325公斤、1325公斤、1330公斤（能源局平均油耗為14.5km/L），車輛參考重量等級都屬於1305-1420公斤範圍，以現制來說只能勉強過關，但是參考2022新制，要拿到合格證可以賣的平均油耗標準，必須至少要達到20.4km/L！

口說無憑、鐵證如下▼

chi-nou

21142分

14樓

chi-nou

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文章編號：81429599

lucasntu wrote:
買車前多研究比較多聽意見是很合理的

才不會買車後才被身旁的親友質疑和嘲笑

在這個社會是群體生活

買車這種事情早晚身旁的親友都會知道

又不是獨自一人住在森林裡沒有社交

可以參加愛納取暖啊

KILIOSAIRI

11948分

15樓

KILIOSAIRI

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文章編號：81429625

chernann wrote:
依照2022新油耗法(恕刪)

你是因為得不到和泰的工作所以有事沒事就要扯和泰嗎??

CC下不下市甘你納車系何關??

chernann

11310分

16樓

chernann

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文章編號：81429676

sangelay wrote:
問題是MBU提出來的數據也沒有辦法過新的環保法規阿~~

那沒過怎麼辦？

依照法規：是以品牌為單位，增加其他油電車、增程油電車、電動車來「增加點數」！

整體品牌旗下目前各車型的平均油耗、新能源技術點數可否增加，因為若點數不夠、高油耗車型太多(例：Corolla Cross 1.8L傳統汽油款賣太多)消化點數，就可能讓部分車型因為車重等級因素拿不到合格證就GG了！

故LUXGEN電動車(下圖)早日推出，就能迎刃而解囉~~~~~~

鴻海董事長劉揚偉（右）與裕隆執行長嚴陳莉蓮（左）出席鴻海科技日

全新MIH模組化電動車平台

KILIOSAIRI

11948分

17樓

KILIOSAIRI

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文章編號：81429773

chernann wrote:
那沒過怎麼辦？依照法(恕刪)

所以8字都沒一撇囉

也就是說隨便出台賣不出去的電動車(S3EV U5EV M7EV??????)來騙點數

我好像知道了甚麼

跟我孫子在網上的做法一樣

恩恩

以免又扯和泰和泰的油電車不要說不知道........

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我也來學我孫子複製貼上一下