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一開始大家都願意支持國貨，
不過當發現對岸價格比較低，
這真的傷害到國人的期待，
接著產品停滯不前，
進入惡性循環，
現在就是等死。
鴻海能不能救他，
就看兩點，
一是價格能多低，
基本上你如果還是和現行國產車類似，
那是沒有價格競爭力的，
請認清品牌並沒有帶來價值給納智捷，
你要大家買你的東西，
那就是規格比人強價格比人低，
這是關鍵。
二是技術，
Tesla不只是電動車的領先者，
他的自駕能力也是賣點之一，
不然所有油車換個電池馬達不就可以把Tesla電飛，
不過我個人不看好鴻海有這樣水平的技術能力，
但國人真的做得出來，
那我們汽車工業真的飛天了。
假設沒有技術支持，
那價格必須非常低，
而且要比Tesla更廣設充電站才有機會一拼了。
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台灣養車便宜！怎不看看日本一個月停車塲就要四萬日幣了？裝個東西工錢比那東西貴三倍！有啥好比的，要比就去美國去日本阿！日本車檢一次20萬日幣起跳不好意思喔
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台塑重車光是賣自己企業就養得活了，跟小車是完全不同的市場。
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