像這種新創的帳號有兩種樂趣
第一：就是讓大家猜猜看這又是誰誰誰的分身
第二：就是明明知道你是誰，我就偏偏看破不說破，看你能演多久
不甘寂寞的人始終耐不住性子
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chiang wrote:
檢調來函我們是一定回(恕刪)
至於報案三聯單你去隔壁那棟大樓車主發的：Luxgen URX 購車滿一年........ 裡面就有PO出來。
絕心無情： 我更正一下應該是車主休辱酸民的能力是排第一，因為這些人實在太可惡，他是在為民除害。 整天沒事就在那酸黑納牌、毀謗造謠。而且幾乎都不是真實車主，所以納車好不好開、缺點多不多、妥善率如何...... 你們根本就是睜眼說瞎話， 只是為酸而酸，為黑而黑吧！
我已看了那棟蓋了1800多層大樓，至於無心木偶好像偏好是廚餘吧！難怪吃多了，想像力特別豐富........ 不會你真的認為我是春叔吧！你是太想念他嗎，我可以幫你代為轉告。
看了你PO的照片，年齡也老大不小了吧， 要我是你長這個樣子，我還真的沒臉秀出來！雖然看不到全臉， 但感覺應該是沒什麼內涵氣質。就像是...棄頭齦啊...
四可哥都比你帥N倍了。
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妨礙名譽是刑事案件....
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14男 wrote:
個人覺得所有在論壇上(恕刪)
其它討論區還算正常，但納版早就淪為空談八卦，車主與納黑相互酸言酸語，甚至做人身攻擊的地方。
什麼可形容叫好不叫座，納牌URX就是最好的例證。連車評怡塵自己都買了一台七人樂活款。
這幾年納牌M7、U6和剛出來不到3年的URX 在各方面的表現與妥善率普遍受到車主的認同與肯定。
只因車廠約在15年前成立之初因配備多項電子產品，且技術還不夠成熟，相對品質上就不是那麼穩定。 而六七年前有兩款車因引擎抖動的問題，也被許多酸民放大來檢視....... 再加上網路上的流言蜚語，人云亦云，導致目前的納牌在市場上口碑不佳， 以致未曾接觸此品牌的車主幾乎都沒有信心。
我曾做過我朋友人URX，從台北開到花蓮，不論隔音底盤、操控與懸吊、座椅舒適性、加速力道也相當順暢有力。完全就有坐高級進口車的感受。
回程時他也讓我開， 之前曾開過2百萬等級的SUV，整個駕馭的感受與行路質感，還有各項科技配備與主被動安全與內裝質感，URX完全不輸給他們！
尤其第三排座椅的舒適性與空間，比車長4.95米的V牌XC90好上太多。雖然有人說V 車體剛性是其強項。事實也是如此。
但幾年前有位台商開納牌車與一台時速6-70的貨櫃車迎面對撞，據當時力道是2萬5500公斤，納車被撞飛30公尺且呈180度旋轉，車頭全毀但車主只受到輕傷。
我想現實生活中這樣的撞擊，一定要比在任何實驗室所做的撞擊測試要嚴苛太多了！
而車體的剛性與安全，也是生前嚴董最最在乎的。從很多影片車主遭受車禍後的反應驗證，都表明下一台還是會選擇納智捷。還有目前最受歡迎車評嘉偉哥曾說過：納智捷的車體剛性是無庸置疑的。如今事實結果已達成嚴董當初的要求！
另外為人垢病的油耗，整路開下來，平均竟然有12.5km/L表現。完全顛覆我之前對納車耗油的印象！
高速只有這樣的油耗，真慘。[茶]
動不動就媲美百萬名車的言論，真的只會讓人反感．．．
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晚上不睡覺，還打這麼一大篇，手會抖齁！！ 笑死
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