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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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嚴陳莉蓮預告納智捷有新車上市

EdenC4

1145分

11樓

EdenC4

個人積分：1145分

文章編號：85123449

倒是樂見（所有車廠）電池用租的，但必須是真的租，不用承擔電池壽命風險，而不是美其名假裝是租用，實際只是分期購買電池，電池還是算你的，有保固期限，類outlander phev。
考量國人年里程1萬到2萬公里，若是月租1000塊，相當於一公里分攤一塊錢，加上日常充電費用，對比油車油耗，尚可接受。
十年租金共12萬，免除了一般純電車需要擔心大電池過保的高額維修疑慮。
從這點，其實也能看出車商所言的真實性，譬如某廠宣稱其電池可行駛100萬公里以上，那為什麼不選擇出租給消費者，每行駛一公里收一元，而要賣斷收取50萬？（附掛於車輛總價）
若廠內大數據顯示電池平均只能使用25萬公里呢？要是每公里租金收2元，恐令消費者卻步，覺得這樣與油車根本所差無幾，不買單？

elfwong

4633分

12樓

elfwong

個人積分：4633分

文章編號：85123687

納智捷光LOGO三流爛爆設計
就注定失敗!

納智捷要改革
一定要從那個爛LOGO改起
這代表改革決心

納智捷LOGO沒美感沒設計感就算了
還極醜

想學LexusLOGO也不要惡搞!

LOGO為何一定要放個L??
賓士也沒放M或B

"November Rain"

北台灣第一巴圖魯

有人吹納納, 實際開TIIDA[笑到噴淚]

2022-06-18 23:18

alubaxd

山寨就山寨，怎麼吹還是山寨....爬都不會的車廠就想飛了! TOYOTA都看不到車尾燈，要山寨LEXUS?

2022-06-20 10:43

kpax

2159分

13樓

kpax

個人積分：2159分

文章編號：85123787

蠻想知道納智捷的車那麼醜到底是哪個環節的問題？

chengjer

哪個環節?台灣只有代工人才,能設計出怎樣的產品,韓國車還不是要請歐洲人設計,想要搞出像樣的設計弄個50年後看看有沒有機會.

2022-06-18 12:28

apqp

17096分

14樓

apqp

個人積分：17096分

文章編號：85124018

elfwong wrote:
納智捷光LOGO三流爛爆設計
就注定失敗!

納智捷要改革
一定要從那個爛LOGO改起
這代表改革決心

納智捷LOGO沒美感沒設計感就算了
還極醜

想學LexusLOGO也不要惡搞!

LOGO為何一定要放個L??
賓士也沒放M或B

講得太好了，您真行，有眼光有遠見!!

想必閣下應該是某企業大老闆!!

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

apqp

17096分

15樓

apqp

個人積分：17096分

文章編號：85124024

kpax wrote:
蠻想知道納智捷的車那麼醜到底是哪個環節的問題？

你來做10個Logo設計，讓鄉民來挑挑看唄...

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

kpax

連引言都引錯給你看有用？

2022-06-18 16:59

apqp

17096分

16樓

apqp

個人積分：17096分

文章編號：85124059

bbcstrawberry wrote:
「近兩年，我們深受新冠疫情及供應鏈缺料的影響，使得去年裕隆汽車營收243.1億元，低於前一年的水準，但在公司積極推動務實轉型，優化本業及轉投資事業競爭力的努力下，去年的稅後淨利達到47.2億元，每股盈餘來到4.82元，大幅成長72.1％，創下近16年來的新高紀錄。」17日親自主持裕隆汽車股東會的大家長嚴陳莉蓮對股東們說。

正常的投資人會看經營績效..EPS.....

因廟堂之上，朽木為官；殿陛之間，禽獸食祿。狼心狗行之輩，滾滾當朝；奴顏婢膝之徒，紛紛秉政。

kagami1024

633分

17樓

kagami1024

個人積分：633分

文章編號：85124115

納智捷的 LOGO 真的醜阿
醜，除了設計的語言落時
更多的是對這個牌子的價值評分

像可口可樂的 LOGO，也從還沒換過
也沒人說醜阿，大家都認同他的價值

星巴克的 LOGO 也一直換
有沒有人說怎樣啊

重點是希望納智捷以換 LOGO 的方式
宣示/表態一個新的開始

就跟新電動車為啥大家都不希望掛納智傑的 LOGO
就是因為納智傑的 LOGO 就是負面資產
不信任納智傑，好嘛