N7陸續交車掛牌了!路上有越來越多的趨勢了~4月份掛牌1055輛~

chernann wrote:
看起來劉揚偉董事長應該大力鞭策,加快高雄鴻華新進電池工廠的完工進度
...(恕刪)

看到這電池廠我就想到海邊茶壺裡的風暴,照片站中間那位本來是管千億營收的美系客戶事業群總經理,當年還是呼聲很高的果凍接班人之一,現在被拔到管60億資本的電池廠明昇暗降不勝唏噓。
群組內反映很多問題,短期均無解!
寧德時代全球市佔率八成,你覺得鍋甩到他身上合適嗎。
yichen8173
那些人是故意的 , 存心說謊
各個群組的抱怨有增多的現象⋯⋯
用CATL電池是很好的選擇啊,不用看到陸貨就高潮
市占率就擺在那,特斯拉大部分的SR車款也都在用
磷酸鐵鋰現在最強就CATL,國產電池就算搞出來也不會有多少優勢的

電池掛掉各家都有機會遇到,所以才拉了個八年十年的超長保固
只要車廠願意出保就算及格,如果會擔心這個就別買電車了
BigMac4Diet
說來很感傷,鋰鐵電池全世界最早實現量產的就在台灣。特斯拉在早期原型車開發用的就是台灣的鋰鐵電池,後來才改用日系鋰三元電芯。沒想到多年後又重新使用鋰鐵電池,但已經沒有台灣的位置了。
第一時間看成

N7陸續交車掛了路上有越來越多的趨勢了
北台灣第一巴圖魯
一語成讖!! [偷笑]
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