隔壁棚 bZ4X小改登台 743公里續航 售價竟然只要128萬! 大兵N7該如何處置!?

Toyota 新車電池保固只有4年 就人家一半而已
只有容量保證70%是8年 但如果是4年後故障 大概欲哭無淚
更何況N7還有電池延長保固
Toyota 永遠都是省在一般人看不到的地方
灰翼
被踩到痛點,很急齁?https://www.toyota.com.tw/electric_guarantee.aspx
BIGHANCE
...
灰翼 wrote:
Toyota...(恕刪)

官網 截取
動力電池「容量保證」自交車日起 8 年或 16 萬公里以內(以先到者為準),保持至少70% 的動力電池容量(以原廠專業檢測設備與程序之檢測值為準)。
灰翼
其他家都是電池 (甚至有些包含三電) 是8年16萬 跟新車保固分開 只有日本品牌把動力電池組列入新車4年保固 只敢保證電池容量
Rocky528
灰翼 哦我看懂了,如果其他大電池損壞 超過4年/12萬是不保固的
Iexus_sky0066 wrote:
------...(恕刪)


到底花多少錢在公關宣傳上,到處都是...
前驅...只能說很Toyota
電動車還是至少有後驅吧
前驅的馬達動力太弱了
hughkk
Rocky528 我指的不是迴轉半徑,而是過彎時前輪的轉向反應,在彎中當前軸有動力輸出時,會讓前輪產生較大的滑移(轉向不足),如果是後驅的話,前輪的橫向抓地力會比四驅和前驅好很多
Rocky528
hughkk 這種代步車高速過彎玩到推頭 不太好吧 [笑]
Iexus_sky0066 wrote:
隔壁棚 bZ4X小改登台 743公里續航 售價竟然只要128萬! 大兵N7該如何處置!?


台灣有車廠自行研發電動車之後

終於迎來日系車廠降低車價夾殺...

看來豐田是想來的"降維打擊".....


對於台灣人來說.....是好事..

換那智傑出招了

BigMac4Diet
降價最好囉....口袋名單評估中.....[^++^]
這些國產油車車商賣電車的
不是吹底盤好很好開
就是吹沒被拔多少
沒有車美仕也可以是優點
還有說沒有OTA代表系統穩定??
手機不要更新
WIN系統也都不要更新
也是可以用啊......
差點沒把我笑死

南陽和泰森那美都這鳥樣
多少賣一下
實際上沒想好好經營
白話就是不想花成本

但納智捷跟韓國車
老歹多少都是用新平台下去弄
日本電車
整個就是油味超重
空間不行外觀也不行

N5趕快出來吧
別拖了
別開太高還有得拚
價格對了 恨就少一點
恨會萌芽轉變成愛戀
엉터리 많다
冰原狼神
我還真的希望windows他媽的不要強制更新XD
MdfkR wrote:

還有說沒有OTA代表系統穩定??
手機不要更新
WIN系統也都不要更新
也是可以用啊......
差點沒把我笑死


應該笑爛了吧.

IOS 最不穩定.

果然~
當降價已為可預期不可擋的未來趨勢時,而不把握時機搶先執行搶佔市場,卻偏要等到他牌陸續降價,才要跟風降價時,請問在差不多的價格下,自身有何競爭條件?未來大概只能再步上過去的躺平結果了
bz4x真的 賣不多
epsonshu
以豐田自己的車款銷量當然是非常非常的少,但全球也是有好幾萬量
BigMac4Diet
BZ4X在日本2024銷量就1千多台,賣到這麼愛日本的台灣,搞不好銷量會超越母國內銷量.......[^++^]
工業垃圾無誤,蜜月期100台。
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