凸01凸 wrote:
納智捷在台灣怎麼賣都...(恕刪)
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AndroidHTC wrote:
8年前的2.0 150hp版本focus s 5MT賣58萬唷...我朋友當時買了一台，現在還在開!
但後來TDCI 6MT 一台78萬...讓他後悔買太快XD...
Xperienced wrote:
比起那台Focus TDCi 6MT更是強到爆表。在下真的不知道低轉速的柴油引擎跟人家甚麼6 MT？
二位指的是小弟的愛駒嗎？
這台確實是C/P值爆表之作
但是只有短短銷售二年的時間就收工了
許多朋友開過我這台之後
眼睛都瞬間發亮 「我也要買！」
無奈樹欲靜而風不止，汝欲買而車不待
可惜…
我要講的是，手排車產品生命週期通常都比較短
如果你對手排車有熱情
Luxgen Sedan 5
值得考慮
至少是目前國產手排車唯的一選擇
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先說優點:
個人喜歡它加速性..有trubo有差..貼背..
僅此一項...
剩下的是個人喜好..
不優的是..避震..既然定位是性能車..避震哪會挑這麼軟的..直線開..路很平..像船一樣晃..
沒有恆溫..都要賣66W了..連這種舒適配備也偷..
鐵圈..去..超沒誠意..
絨布椅..有必要省那麼厲害嗎?
沒有64分離..最好都不會有機會用到..(搞不懂Luxgen在想什麼)
還有一個大敗筆..去試過車的人一定會發現..
中央扶手前的跟排檔桿中間的置杯架..一旦放進飲料..高度會阻礙右手換檔..
(超爛的設計..誰出的餿主意)
個人要的天窗沒有..霧燈..沒有..
結論..
這樣的車子..不過是把自排的改手排..
這樣的陽春..價格怎麼會超過60W呢?
就算賣66W也該有基本配備..偷到這種地步..還是在敷衍我們這些不買單的人嗎??
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