AR技術植入視野不受限!跨界新本色 Luxgen U5國內首試

吳文杰 wrote:
抱歉!!我回覆錯人...(恕刪)


坦白說
實在看不懂你在回什麼...
你自己也一樣呀
怕人家誤會就不要發/回這種文
你這樣人身攻擊是不好的

大家好好討論一下納智捷的未來不是很好嗎?

U5出來又有大螢幕
觀察一下市場接受度吧

中國那邊當作警惕!!
Luxgen U5
裕隆用心用力的產品
未來如何..看最後的定價吧!!
Super Elantra 1.6豪華款預售價68.9-4=現在售價64.9
有購車預算的車主可以等等Luxgen U5的最後定價
Luxgen U5的配備好很多
Luxgen的電子配備多年來也應該成熟了
Luxgen U5 將在台灣車市 注入正面影響
f068168 wrote:
Luxgen U5
...(恕刪)



確實!中國才賣約47萬新台幣啊!應該會賣很好!為什麼台灣賣這麼貴?差了好幾十萬喔!

要這樣比
很多車在台灣都貴很多了!!
開車快20年了自動停車,AR技術,大銀幕這些東西不是開車必要的東西,車子買來使用10年除了消耗品其他東西不會壞應該是基本(我的車就是這樣),看起來 Luxgen 應該是對自己的車上3c配件品質很有信心,留給勇敢車主去映證.

evic2 wrote:
開車快20年了自動停車,AR技術,大銀幕這些東西不是開車必要的東西,...(恕刪)


呵~原來不是只有我這樣想

當他廠努力的配備ACC等自動煞停系統,U5卻配了大螢幕,開車到底是要看正前方還是螢幕?

edc218 wrote:
呵~原來不是只有我這...(恕刪)

坐等acc 車側盲點 自動煞停
對台灣的供應商應該不難,至少放到s5 u6吧
連酸到爆的台本,都願意放全速域acc到120萬,納志傑100萬以上的規格卻很虛,沒什麼人會看

meridian wrote:
如果你數學不好, ...(恕刪)


大大好棒,果然是對數字很有敏感度的人,差了15%真的差很多耶
但是我相信,換算成實際秒數,1秒或2秒,我實在感覺不出來太大的差異?
差異只是在於多久可以加速到100....高速高路你是整路0-100加速,然後歸0再加速嗎
我不相信多這15%你從台北開到高雄可以快半小時!

在大鵬灣或超跑家族裡,差一秒絕對是死罪,

但在七十萬上下,又是針對首購家庭客的SUV,

就是故意找麻煩,為打槍而打槍~

快一秒慢一秒,在市區行車或超車,根本無所謂!

我開快車也改車...談變速箱齒比後前中後段加速還會不懂?







我覺得acc要也是放在全新u6
台灣市場,不到70萬就有六氣囊跟自動停車還有大螢幕
還在那邊acc沒有
這樣還嫌真的不要買,乖乖騎機車好了
就算下次改款出acc版本
酸的人照樣找其他功能來罵
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