Luxgen U6 以及URX兩個是納牌少數穩定的車子路上也很常見希望在轉型前能夠穩定維持銷售撐過轉型期也希望U6價格可以再低些畢竟多年攤提成本下來售價也要有所調降尤其是同價位對手越多配備 這一點U6已經吃虧希望不要像HTC那樣徹底放爛納牌加油
前兩天57夢想街剛好有介紹這兩台車不少地方的設計還是有感受到這兩台車不錯可惜很多優點...沒有特別強化行銷讓大眾知道反而是一堆亂吹的....不斷地在幫這個品牌招黑當然如果價格能在親民點,也許能在競爭中更好的殺出一片天雖然未來要以鴻華的MIH電動車為主還是希望LUXGEN的油車能持續的進步啊-馬克- wrote:此回試駕的U6 GT(恕刪)
回覆文章留下你對本篇 Luxgen U6 GT/URX 的觀點:福特六和在產品生命末期時都會做促銷優惠, 早年的escpae以及一代kuga都有看過有人上來分享用6字頭甚至5字頭的空車現金價買到車, 低價入手新車~而U6這種末期到不能再末期的產品, 還開個7甚至8字頭的高貴售價同集團的中華則是用產品週期更老的colt+, 下放電尾門/恆溫以及補上法規強制的ASC(ESP), 50萬左右的價格, 每個月都還能交出3百多台的成績即便使用vios/yaris的價格來賣U6都不一定能夠大賣, 但至少能夠提升低迷已久的買氣有金流回收才有辦法續存or大改款這些老舊車系感覺納智傑原廠已經無心要經營此車系了