你說手排以後沒人會修,我敢保正你對汽車機械的了解不是假懂,就是跟本不懂!手排變速箱就像是所有了解變速箱原理的基礎範本,就像是你想學英文單字,要先學字母一樣基本。想懂車就要先會玩手排,雖然我算是初學者,但這點道理我知道!套句廣告用語:連手排車都不會開,還敢說你懂車。我支持真正的國產品牌,只是這品牌沒辦法跟我內心產生共鳴而已,所以我不愛。不過有掛渦輪只賣6X而已,實在很超值沒得嫌了!
Johnson Tasi wrote:六速 100 大概在1800~2000轉八(恕刪) 六速~~~ 我的第六速100KM 在 2800轉 >"<120KM 在 3000轉 >"<不過有個好處~~ 加速超車不用退檔
xantia1.8MT wrote:6速密齒,讚阿,銷魂...(恕刪) 可是我卻覺得~~~多那第六速~~真的是.........OOXX!! 失掉他低轉巡航的意義^^我就覺得~~~VW 車都是這種設計~~ 連我那台 老B4 4速自排~~ 100KM 近3000轉 一樣.......超車不用退三檔 =.=|||xantia1.8MT..妳的車會不會是黑色 ~~
雅客山莊 wrote:可是我卻覺得~~~多...(恕刪) xantia1.8MT是我上一台玩具,是深藍色被我亂玩,改標緻406進氣歧管跟噴油嘴,法總改晶片,輕量化普利,K&N濾網,Q喪三迴路排氣管結果是,低轉(3000rpm以下)超沒力,過4000超暴力,所以市區不好開,但是高速公路100km/h退四檔直衝180,我的5檔也要2750轉了現在的玩具是OPEL MV6一樣改了晶片,換K&N濾網,估計235馬30牛,屁股老了似乎喜歡舒適,不大愛拉轉了,哈真的很奇怪以前都盡玩些MR車系,現在改走大CC FR車系!不過回台北還有另一台PASSAT 5.5 1.8T可以玩就是~~!以前覺得德系車不好玩,但是發現年紀越來越大,德系車越來越好玩說可是我發現我又欲求不滿想改玩E38 740扮演詹姆士龐德