edc218 wrote:
原來是退休的大哥呀...(恕刪)
謝謝你喔！
幾十年商場打滾，
國內國外這樣跑，
根本沒能好好看台灣美麗的風景，
趁現在國內外事業交給年輕人去管理了，
五十骨頭還硬，到處走走，
自己落個清閒..!
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edc218 wrote:
原來是退休的大哥呀...(恕刪)
在我牽M7 turbo Eco Hyper之前去試駕過好幾種的車子，
也上網爬文尋找那幾部車的資訊，
包括車禍新聞甚至到外國原廠的官方網站去流覽，
並實際去向各台車的車主詢問其使用的感想，
本來對Toyota Sienna非常有興趣，
但是看了下列的這則新聞我打消了這個念頭....
http://news.ltn.com.tw/news/society/paper/698618
Sienna是大型的MPV空間比M7大上一號，
但是它的煞車系統可能有些不為人知的問題存在。
並且在一則報導中也了解到好多的品牌真的都存在著各種瑕疵的...
http://autozone.techbang.com/posts/3783-top-ten-horrifying-automobile-major-blemishes
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01asiadream wrote:
M7 turbo Eco...(恕刪)
我是一位納智捷M7 TURBO ECO HYPER的車主，
之所以會選擇M7是在試乘比較許多MPV包括大型和中型之後再下的決定，
M7它的CP值高出他牌車許多，
尤其是其車體安全性在YOUTUBE裡我找到許多實車碰撞車禍的實照，
例如M7被砂石大卡車從後面追撞或被賓士車從後面追撞的相片。
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=444&t=3714132
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=4438191&p=1
在這網頁中sens大所發表的相片
在在都讓我覺得M7的車體安全是值得信任的。
其實在比較的當時也查到不少有關納智捷車系在車體安全方面的資料，
在這就提出這兩個資訊供大大您作參考了..!
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