U6 第一時間感想，說好的可支持的國貨呢？

acom66 wrote:
這段話看在銷售量第一的車廠眼理,竊笑在心中

銷售量這麼高, 各項費用攤提都降到最低,價格相似, 卻不用配六安+ESP, 而且銷售量照樣飆高

如果納智傑72.9萬是配六安+ESP就真的賣的好嗎??????

在下深深的懷疑大部分台灣人的習性.....眼高手低,

講著要最高規格, 買的卻是最沒有六安+ESP的他牌.

最後這些人會補一句話, 嗯~~那個妥善率......XXXX 如何如何...

omio wrote:
99.6月 能耗等級

excel檔
http://web3.moeaboe.gov.tw/ECW/populace/content/wHandStatistics_File.ashx?statistics_id=464&serial_no=2

抱歉，我看不出來他的車身式樣
我只知道分在『小貨、客貨、非轎式旅行式小客』這組

KESA28493 wrote:
Luxgen U7/M7在國產小客車一樣有合格證明
PDF檔26頁

說明一樣可以送廂式自用小客車油耗，主要看車廠送的型式符不符合該型式條件

omio wrote:
我知道他有送過小客車的油耗啊

不過請問哪邊可以看的出『廂式』？

還請指點一下，謝謝！

ariete wrote:
銷售量第一的車廠看大家都不拿出牛肉還賣比它貴，才真的是大笑在外...(恕刪)

smallsrake wrote:
如果都賣輸給別人，為...(恕刪)

如果一家車廠的車在妥善率上被人詬病，不就要積極補強這一點？因為這是品質問題。

acom66 wrote:
把國外有的配備都拆掉來賣台灣人果然是最適合的

少了配備,少了故障,提高了妥善率.

老大果然了解台灣人的心態.......

在下也是這屬於大部分的台灣人喔

omio wrote:
懶人包一下：為何要討...(恕刪)