SUV行駛14萬公里, 變速箱故障需花費新台幣16萬元更換!!!


黑狗來了 wrote:
我大推速霸陸是因為我從要換車開始經歷一年多當中看過日系國產,美系國產,當然也看過自有品牌納牌U6,到最後提高些許預算買了日系進口車速霸陸,簡單來講就是我買了速霸陸,當然大推它^^
至於這裡發表言論,只是希望大家不要只報喜不報憂,當車友車子有問題時,不要一昧質疑是車友自己的開車習慣而造成車子損害,成為…一言堂…...(恕刪)

看來你也只是一個熱心的車主而已,你來納板推森林人時,也是只報喜不報憂啊..
誰說只有納車車主才是白老鼠,
直覺應該是豐田不夠純熟的引擎技術,經不住熱血駕駛的激烈操駕..
我也只能安慰你,在豐田還沒有找出真正的解決方案前,你就盡量不要大腳,順順開應該不會出狀況...
耐心等待是最好的策略!(不是有溫和一點的供油模式可以更新嗎?)
orgichen wrote:
Luxgen賣了上萬...(恕刪)

並不認為只對版主有差別待遇
而是立下一個標桿及準則
所有納廠車主皆適用

這版的問題正如其他先拜講的
變速箱損壞前使用里程數與更新費用給人的感受不佳
而且只有單一換新的選項
讓大部份的人面臨同樣的問題時都難以接受

小弟有它牌車出廠4000km就出保換了變速箱
7w過保又壞了一次,所幸花了25k用修理包解決
東西要用就會壞
所以這樣的維修費還可以接受。

過了保還是得付費維修
只不過車廠可以站在車主的立場幫忙
可以用比較低的方式維修解決問題
維持車輛的使用
那大部份的車主會更願意使用這公司的車
而不是像3c產品一樣
壞了一顆電容換一塊主機板…
讓車主花25k跟花160k解決問題還是有極大不同的感受的!
版主有提到: 這SUV已經過保了, 目前無整新品可換, 而且整新品只保固一年兩萬公里

意思就是可以修,但現在Luxgen沒整新品直接更換,意思就是說要留車,把原變速箱送整修。而且車主用車里程數高,認為整新品保固不足。

miro_002kimo wrote:
這版的問題正如其他先拜講的
變速箱損壞前使用里程數與更新費用給人的感受不佳
而且只有單一換新的選項
讓大部份的人面臨同樣的問題時都難以接受(恕刪)

orgichen wrote:
版主有提到: 這SU...(恕刪)


正確應該是納廠目前沒有整新品可換

也不是修

是更換全新的變速箱總成

報價 16 萬元
說是國產車,修起來和冷門車差不多,比OPEL、雷諾還.......

orgichen wrote:
版主有提到: 這SU...(恕刪)

可修總比換新便宜的多
至於保固2年或1年的也沒辦法
之前修他牌車的變速箱也是留車一週及保固1年而已
是不是有其它廠商給的保固期更長里程速更多不得而知…
如果是業界的保固慣例
那真的也很麻煩,接不接受就是個人的問題了。
pepe555 wrote:
說是國產車,修起來和...(恕刪)

這個說法不見得對
這也表示納廠現役的變速箱穩定度高不易出問題
才難找到整新品及維修…
不就只是一具日本愛信變速箱?
民間有修理包整理修理可能三萬就處理好了

miro_002kimo wrote:
這個說法不見得對
這也表示納廠現役的變速箱穩定度高不易出問題
才難找到整新品及維修


這是比較樂觀的看法,換個角度看也可以說
納智傑出貨量太少,所以維修備品也少得可憐呀.....

樓主後來就沒有出來更新維修狀況了??
到底是....

乖乖花16萬買全新變速箱?
等到翻新的變速箱?
找民間翻修業者原件整修?

還是吃了河中巨蟹,所以說不出話來??
哇...我一年也才跑1萬公里....厲害厲害~~!!
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