為何有人不願納智捷成長茁壯?

因為

感覺他不是為台灣人而造的車

是為了對岸而造的

這樣的解釋滿意嗎






連台灣人都支持自己國產品牌難怪會被人看不起
全台灣製造的納智捷一路走來不容易
下一台車一定支持可惜我的tiida開不壞
要不然我也好想換U5

我沒有妹妹 wrote:
連台灣人都支持自己...(恕刪)


在台灣的汽車產業是這樣的情形下,誰拿補助我就看不起那一廠
誰跟你納廠是自已人,是自已人就不要再拿民脂民膏的補助了
更不用說ARTC了,還要再說下去嗎???

納廠的集團有種就把ARTC拿掉
不要拿民魯民膏的補助

納廠再怎麼豪小,再怎麼吹棒自已的產品干我屁事
每個納稅人都可以砲你納廠
討論區裡面一堆人都是相關工作從事的業者,當然會對敵方攻擊!
不止是汽車,機車,相機,手機,音響,耳機!
很多問題其實是業者故意提出來的!
年齡增長自然而然看到裡面的真相!
只是不想戳破而已!
買產品不要帶那麼多感情

好的東西自然有人會去支持

納廠的口碑對岸的已經幫我們驗證了(就是過度包裝了)

本質好靠包裝可以加分

本質不好靠包裝大家只能支持一次

h24852124 wrote:
今天好多文章在攻擊納智捷
我感到好難過
為什麼?
納智捷只是推出一輛車
就有人急於出手要掐........
大陸地區的報價拿來對比臺灣的價格
也不說明比較的基準
就要抹黑納智捷
納智捷是招誰惹誰?
難道競爭需要這樣你死我活嗎?
你看,日系車也在大陸推出六萬的車,甚至更低
怎麼不批判在臺灣賣兩倍價格呢?
既然這麼愛大陸車,何不開放陸車進口
或是在台推出同規格的1/2價位車?


是有沒有這麼容易難過,雙田車主整天被你們這些納粉笑鋁罐也沒見哪個車主出來哭訴。

有人質疑納智捷在中國售價遠低於台灣售價時,固定那幾個就拿別牌的出來滅火(包含樓主),
有用嗎?當然沒用,在消費者的心理華擎光引擎技術就落後別家了,售價卻差不多....
憑什麼?更不用說來自中國的東風引擎,敢買單的真的很有膽子。

其實
老闆把自己的身家全買自家車
送給陌生人開
就可以改變這裡的一切了
台灣的市場不大是事實,納牌是國產品牌的國產車賣得貴也是事實,

品牌還沒打響名號就想賣進口車的價錢,品質品牌後勤都不到位,

你是消費者真的肯掏錢去買價值不到位的車嗎?我個人是不肯啦,
腳踏實地做才是根本

今天納智傑的核心是什麼?智慧車?鋼板硬?

這都是台灣這個小島討論區炒出來的東西

走出台灣沒有人會一天到晚討論這些

回歸汽車本質引擎、底盤、變速箱這些東西吧

多參加賽事吸收經驗再應用在造車工藝上

或者研發一款可以拿國際引擎大獎的引擎

都比整天在笑人家鋁罐車來的有用

最後價格訂低一點,要知道買你車的人是在幫你累積經驗

mysuntim0918 wrote:
腳踏實地做才是根本...(恕刪)


真的講得太好了
納智捷應該請你去當顧問的
這麼有頭腦和想法的人
為什麼只能坐在電腦前面打字?

很簡單,沒錢
向銀行要借100億,嚴凱泰比較好貸還是你的名子比較好貸?
大家都很聰明
大家都很有想法
但是就是借不到那麼多錢
當你有這麼多錢的時侯,想法又會不一樣囉
因為做什麼都要燒錢
做什麼都要花錢
研發、設計、開模、廠商貨款、行銷成本、開店成本
然後客人又一直要你賣便宜
服務又要一直加,員工都要靠你吃穿
那怎麼辦?


倒閉、破產…
最後一覺醒來,還好只是在電腦前打打字
明天星期六繼續補班
你的人生就只有這樣

最後,連納智捷的車都沒有辦法買
人生這樣了~~
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