我沒有妹妹 wrote:連台灣人都支持自己...(恕刪) 在台灣的汽車產業是這樣的情形下,誰拿補助我就看不起那一廠誰跟你納廠是自已人,是自已人就不要再拿民脂民膏的補助了更不用說ARTC了,還要再說下去嗎???納廠的集團有種就把ARTC拿掉不要拿民魯民膏的補助納廠再怎麼豪小,再怎麼吹棒自已的產品干我屁事每個納稅人都可以砲你納廠
h24852124 wrote:今天好多文章在攻擊納智捷我感到好難過為什麼?納智捷只是推出一輛車就有人急於出手要掐........大陸地區的報價拿來對比臺灣的價格也不說明比較的基準就要抹黑納智捷納智捷是招誰惹誰?難道競爭需要這樣你死我活嗎?你看,日系車也在大陸推出六萬的車,甚至更低怎麼不批判在臺灣賣兩倍價格呢?既然這麼愛大陸車,何不開放陸車進口或是在台推出同規格的1/2價位車? 是有沒有這麼容易難過,雙田車主整天被你們這些納粉笑鋁罐也沒見哪個車主出來哭訴。有人質疑納智捷在中國售價遠低於台灣售價時,固定那幾個就拿別牌的出來滅火(包含樓主),有用嗎?當然沒用,在消費者的心理華擎光引擎技術就落後別家了,售價卻差不多....憑什麼?更不用說來自中國的東風引擎,敢買單的真的很有膽子。
腳踏實地做才是根本今天納智傑的核心是什麼?智慧車?鋼板硬?這都是台灣這個小島討論區炒出來的東西走出台灣沒有人會一天到晚討論這些回歸汽車本質引擎、底盤、變速箱這些東西吧多參加賽事吸收經驗再應用在造車工藝上或者研發一款可以拿國際引擎大獎的引擎都比整天在笑人家鋁罐車來的有用最後價格訂低一點,要知道買你車的人是在幫你累積經驗
mysuntim0918 wrote:腳踏實地做才是根本...(恕刪) 真的講得太好了納智捷應該請你去當顧問的這麼有頭腦和想法的人為什麼只能坐在電腦前面打字?很簡單,沒錢向銀行要借100億,嚴凱泰比較好貸還是你的名子比較好貸?大家都很聰明大家都很有想法但是就是借不到那麼多錢當你有這麼多錢的時侯,想法又會不一樣囉因為做什麼都要燒錢做什麼都要花錢研發、設計、開模、廠商貨款、行銷成本、開店成本然後客人又一直要你賣便宜服務又要一直加,員工都要靠你吃穿那怎麼辦?倒閉、破產…最後一覺醒來,還好只是在電腦前打打字明天星期六繼續補班你的人生就只有這樣最後,連納智捷的車都沒有辦法買人生這樣了~~