納智捷版奇怪的現象...還給網友乾淨的論壇空間,不然建議01把這個版關掉好了...同意的人+1

430分

211樓

個人積分：430分

文章編號：74232892

其實小弟覺得是否有納黑
甚至是專業的寫手在這裏
這都不是什麼重要的問題
即便這裏沒有也難保其他地方都不會有

現在台灣一個很大的問題
在於人云亦云理盲爛性的人太多了
別人講什麼就跟著附和
哪裏有好吃的排三個小時也開心
有什麼新的打卡點再遠也要過去

只要開版就會有正反的意見
而這正反意見都有可能蓄意加入某些偏激的想法在內
關版不能完全解決問題
很多意見都只能參考
只能靠自己客觀的去判斷

網路資訊太多也太雜
怎麼蒐集怎麼運用怎麼吸收
這只能靠自己了

古人一句話說的很好：盡信書不如無書

22october

17079分

212樓

22october

個人積分：17079分

文章編號：74233602

咖啡大大您好

拜託請不要再提工業垃圾這四個字了
中國二手車知識大講堂說 U7是工業垃圾這件事情
對LUXGEN是很傷的

Irish Coffee worte:
世第一輛被封為工業XX，書面聲明後吞下去沒有提告的品牌
還有人敢拿出來嘴！ ...(恕刪)

alltogether

194分

213樓

alltogether

個人積分：194分

文章編號：75160722

waiwai247 wrote:
很奇怪....這裡跟...(恕刪)

這版就是這樣，納黑像納粉，納粉由粉變黑，粉粉又黑黑，搞不清到底是真粉，還是黑黑

反正就是沒有一個真正在討論"車子"的地方，只是一直在檢討車主，要檢討車廠當然ok, 但是又參雜了一堆其他的因素，好比政治這不相干車子本質的言論(政治就歸政治，這裡是車版可以不要摻在一起討論嗎?)
我贊成關版+1
反正也不會真正在這裡得到跟車子本質相關的東西，整天都是廢文，，，

catjo87

28194分

214樓

catjo87

個人積分：28194分

文章編號：77661979

chernann wrote:
在中國賣不好，就被酸“工業垃圾”

那法蘭西白佬的雷諾汽車，也是“工業垃圾”囉.........

2020/4/18—Renault 不玩了！宣佈撤離中國乘用車市場，賣出東風汽車全數股權

請勿再提及此議題，

萬一接下來退出大陸市場就糗了。

orz

chernann

11673分

215樓

chernann

個人積分：11673分

文章編號：77663001

TrashGen wrote:
你有沒有專心看影片,建議再去看10遍
會得到工業牌稱號並非因為賣不好,而是車子本質問題識破

目前可以確定呐牌是唯一獲得
...................(恕刪)

唯一獲得，是你這位如假包換的【台灣佬】講的吧

中國人已經公認的“工業垃圾”的其中一輛車款：▼

(圖)別克凱越

watson0106

14921分

216樓

watson0106

個人積分：14921分

文章編號：77663521

台灣發大財 wrote:
韓國就不是這樣
韓國傾全國之力扶植現代
心態跟納黑完全不一樣。

現代汽車跟納智捷有何不同:
1.膨風吹噓 No vs Yes。
2.具技術深耕決心 Yes vs No。
.......

北宜最惡砂石車

32014分

217樓

北宜最惡砂石車

個人積分：32014分

文章編號：77663799

Allison Wu wrote:
現代汽車跟納智捷有何(恕刪)

拿現代跟納智捷比真的在污辱現代汽車
現代至少價格有回饋到給韓國人
納智捷呢?台灣貴國外便宜

TrashGen

20973分

218樓

TrashGen

個人積分：20973分

文章編號：77664581

有這回事??
麻煩提供影片嚇到吃手手

影片中當然要提及"工業垃圾"4字才行

chernann wrote:
中國人已經公認的“工業垃圾”的其中一輛車款：▼

me7129255

188分

219樓

me7129255

個人積分：188分

文章編號：77664690

建議廢除這版同意+1

UR-ASS

3762分

220樓

UR-ASS

個人積分：3762分

文章編號：77664724

不能廢

不能廢

不能廢

台灣用高關稅保護裕隆，換來裕隆大搞房地產！】請強力分享！

台灣人民用真金白銀保護國慘車，整整高關稅五十年，換來的是什麼？

換來的是國慘車出口零台，國內銷售逐年下滑一蹶不振！
換來的是裕隆在台北新店大搞房地產，居然還搞到財報虧損要停牌～

台灣的漢翔都能造飛機了～

台灣的國慘車連『撞擊測試』都還不知在哪？

台灣真的還要繼續補助『國慘車』嗎？

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