RentHA wrote:
M7 2.2 豪華7人座 (101.9 萬) 頂級旗艦7人座(113.9萬) 氣囊總數 6具
Honda Odyssey 2.4最陽春版 ELITE 143.9萬,最貴APEX 168.8 萬,氣囊總數 6具
買進口車的消費群,根本就不會想到國產車...
我也說過,就算已花1百多萬,包含你深知灼見多花幾十萬買Odyssey也照樣搞不清楚!
但若不小心多花了幾十萬買進口車Odyssey/Previa,
只要盡情的貶損Luxgen M7較耗油,又刻意不提比Odyssey/Previa更有力,
就可安慰自已多花這幾十萬並沒眼睛被蛤仔肉糊到! 老婆/家人也不會發現。
大量生產可大幅降低成本,進口車多花的錢除了車商多賺,也有部份是繳給政府稅金,
雖然並不是花在造車成本,但對國家稅收同樣有貢獻! 不要太鬱卒。
我2015年購車時比較的M7TEH大三排旗艦款也只有四顆氣囊.但當年引進的ODYSSEY卻是6氣囊.價格也只是129萬比145萬(我買的是E版).
後來M7是補上6氣囊了.但ODYSSEY卻是把HS系統掛上了.安全差距根本是天差地遠.深知灼見的話怎麼會安全性處處不如人?會多花幾十萬的人只是比你更注意安全更會比較得失.因為他們為自己家人的安全投資.
而你除了自我安慰M7多了27P馬力之外還有什麼可以說嘴的呢? 27P馬力換HS系統與滿滿的安全配備.以MPV這種家庭用車來說.家人安全永遠是第一考量.以前我開不到100P馬力的車載5個大人都能上武嶺了.175P馬力載4大2小會不夠用? 你真是說笑了~就繼續用那27P馬力自我安慰吧~