我是Stan@XPro2，Chapter 5.1.1– 我與S5的距離 [300p不是夢]

TrashGen wrote:
發財芬妳是說外廠還動了定速 煞車 方向盤 這三個零組件,才導致吶5問題重重?
是哪間外廠動了這些,透露一下

北宜最惡砂石車 wrote:
笑死
上賽道跑代價會操引擎
引擎耐不耐用本來就是要操
上賽道是最快的解決之道
何來無關聯?
難道要拿消費者當實驗品?
ALTIS引擎需要操嗎?不需要阿你們口中萬年引擎
還是不是活著好好的

台灣發大財 wrote:
結果上賽道操完之後調(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
笑死不熟悉台灣路況也是拿消費者當實驗品囉?
altis沒上賽道不就是你們口中的萬年引擎嗎?
都有人跑幾十萬去了還要測嗎?

S5上賽道出事不就是標準的找到問題?
別再秀下線跟矛盾啦

台灣發大財 wrote:
啊萬年引擎第一年的時(恕刪)

北宜最惡砂石車 wrote:
笑死
toyota好歹也有車隊在比賽
經驗還比納智捷老
還需要這要搞設定?
對引擎調整設計會比一個自家品牌卻不熟悉自家路況的品牌差?
況且定位老早就定位好了
別人是經濟性房車
論油耗妥善率還是玩虐
對引擎設計老早就比納智捷好

台灣發大財 wrote:
啊toyota在推出(恕刪)

台灣發大財 wrote:
還賽道找到問題咧
看一下外廠調校完之後的S5慘狀好嗎

北宜最惡砂石車 wrote:
笑死
別人是賽場上比較的廠牌
還需要上?笑死
你納呢?有賽場上經驗?
況且2ZR-FE這顆引擎本來就是經濟實用
納智捷的引擎呢?
納智捷硬操就出問題
還需要解釋嗎?
1.8T做得比1.8NA差不多油耗差一大截
你又該如何說呢?
你怎麼不感扯SENTRA或lancer呢?
怎了?怕得罪老東家?

台灣發大財 wrote:
你一直在說「toyot(恕刪)