golf6631 wrote:
如果你是納牌的客戶~跟你的業務聊聊吧?因為你有可能隨時失去他~
...(恕刪)
車廠不要倒閉就好了呀~
後續保固服務又不是業務做@@
所以,你認為,別的廠牌的業務,沒有壓力?
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我想用個人勞動供給曲線來解釋樓主的問題
個人勞動供給曲線是指在不同的工資率下，個體勞動主體所提供的使其效用最大的勞動時間組合線。
勞動供給曲線揭示的是作為收入函數的勞動供給量是如何隨工資率的變化而變化的。
勞動者個人的供給曲線可以通過個人對 工作 和 閑暇 的選擇過程來推導。
由於勞動者的時間有限，
所以，為了得到閑暇，勞動者必定要犧牲工作時間及其產生的報酬。
因此，單位時間工資也就相當於勞動者取得閑暇的機會成本，也就成為閑暇的“價格”。
勞動者通常會根據自己的偏好，在閑暇和工作，即工作收入和閑暇之間進行權衡與選擇，
達到勞動者的最佳選擇，即自己的均衡狀態。
所以在客觀的條件下
那些優秀的人才是嫌賺太多 他們要舒活一下
這些都是個人自由,能玩就玩
至於鄉民的業務效率問題就自由心證
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