tommy1847 wrote:哇~~~~久沒看已經到200多層怎麼感覺第三樓內容好像有點不一樣...(恕刪) 因為平常自己拉抬到"達人"高度是經不起"糗"的...只好...硬著頭皮 當作大家都沒看到 動手去"編輯"一下而已...我相信以Pachilla哥在01的達人地位 做這件事一定經過了許多心理掙扎...
Pachilla wrote:這種在未授權的情況下在私人車上裝紀錄器是有法律爭議的﹐所以原廠會儘量避免。 裝在公司資產未售出的車輛上,經同意後售予車主,並自行打開使用。一點法律爭議都沒有,原廠只要有錢賺,完全不想避免。就算編輯過了,他仍然很嘴硬就算編輯過了,仍然狗屁不通想想真是可悲
把目標鎖定在第三台的轎車希望真的是1500cc的小車,加上納智捷的電子裝備,我想在地狹車稠的台灣會非常好開吧也希望第三台會將行車紀錄器列為標配或選配,但我想希望應該不大基本上以台灣這種駕駛觀念落後跟道德......的國家,我個人是傾向於自己車上前後左右還有車頂都裝上行車紀錄器然後車上也要準備個防身器具這才是王道沒辦法,這裡是台灣,科科!
把行車記錄整入think+上我想是遲早的問題裕隆子公司大概會默默的做吧整合完成有需要的交車後再加購就可以至於時間think+仍在初始應用階段就像剛會走路的小朋友你就要他參加百米賽跑太強人所難了吧無論如何希望裕隆公司能朝著國人的期望前進早日把think+和行車記錄的結合工作早日完成能夠這樣也可導正一些行車習慣不良的駕駛否則在別車錄影下他的劣行將無所遁形這不就是好事一件嗎
呃~樓蓋太高了我覺得P哥所要表達的應該是:我的車子在未經過我本人同意下被裝設行車記錄器來記錄行車影像是違法的然後再以這個觀點來看,所以車廠不能將行車記錄器當標準配備,因為未經過車主同意,所以是違法的是這樣嗎?但是如果又以車廠來看,車廠將行車記錄器當標準配備,讓車主購車時無法選擇,應該不致於違法吧!這種行車記錄器應該都有開關或記憶體,車主可以自已選擇是否要使用這套裝置。