pcian wrote:誰跟你說多耗點油無所謂?貴公司做過市調了?(恕刪) 底下這一輛『豐田章男』所生產銷售的SUV之油耗,才真正是悲劇啦~~~市區油耗 4.87 km/l(一公升跑不到6公里)高速油耗 8.33 km/l平均油耗 6.4 km/l(經濟部能源局)
流言終結者087 wrote:這台規格如何怎不打出...(恕刪) 規格出來了;價格更不能隱藏$515萬▼市區油耗 4.87 km/l(一公升跑不到6公里)高速油耗 8.33 km/l平均油耗 6.4 km/l(經濟部能源局)
daniellin000 wrote:好多人不看好一塊平板放在中間而且批評框很粗但下面這台也是2台橫的平板放上去框也不細啊只是收得比較進去沒那麼"顯眼" 老實說,這東西雖然沒有太多高科技,但其實沒那麼好做....整合要花一點時間和成本的 (廢話,哪件事情不是這樣)但到底是便宜大方的Tesla設計好,還是融合傳統的LCD Dashboard好,就見仁見智了PS: 兩者都有限制,但我個人很清楚就是Tesla Model 3那種設計....彈性很大。而你舉例的賓士設計,成本高很多,且全都客製,彈性運用低,廠商日後也懶得維護 (對~連買雙B都一樣...)
daniellin000 wrote:好多人不看好一塊平板...(恕刪) 一樣是螢幕 但骨子裡可差多了光螢幕 賓士的可是反應快 資訊清晰 整合功能多手機發車 開鎖 車輛定位 駛離區域範圍 都能手機提醒不提主動安全配備 納牌有人家一半功能不當機再說!