保固中 不是沒壞 只是不告訴你 ,保固後 不是剛壞 其實早就壞了("過保前,請跟技師保持良好關係,並要求詳細檢查每個零件之完整性及功能性")

好歹也要過保後分3次,看起來才不會那麼多。
welson2001 wrote:



想...(恕刪)


裝傻還真不懂? 版主要的不是建議也不是解決方法。
是在等keyman 上門,就是原廠。
我們要做的就是幫忙講幹話蓋樓。
不是磕頭,是洗門風。 
爬文要認真,繼續講幹話蓋樓。


蓋高高,才30樓,各位好心替車主發聲,加油喔

銀噹•馬汀 wrote:
你裝傻還真不懂? ...(恕刪)




我當然是裝傻啊

版主說他不要摸頭,那我看他也不是要原廠免費維修,不然就是摸頭了壓

磕個頭值好幾萬 有錢真好
rickchen1210 wrote:
所以我不是要來摸頭的呀,我是要做錯事情的人來磕頭
...(恕刪)


得饒人處且饒人。拿到自己要的權益就好了。

他們修車廠是真的有業績壓力,我朋友在修車廠做過。
而且你剛過保固……保固前5/3保養時沒發現。和保固後5/22所發生的問題這一段時間內!你也沒辦法舉證,那一些零件是保固前壞的吧?

等等原廠白爛說……怎樣我的車子零件爛,至少我撐過保固啦,你咬我啊!你也拿他沒輒。最後你還是要拿他的零件來修……

你5/3號應該只是自費換電子煞車吧?如果不是定保。應該也不會幫你檢查太細……
rickchen1210 wrote:
所以我不是要來摸頭的呀,我是要做錯事情的人來磕頭...
.(恕刪)
三星電池會爆炸大家是怪那個無名工程師?還是三星這家公司?
要護航也不是這樣護的
銀噹•馬汀 wrote:
別鬧了,傳動軸本來就...(恕刪)


某狗護航的嚴重啊!
我單純指照片 別誤會
welson2001 wrote:
我上台車是93天,也...(恕刪)
http://clie.ws/bbs/?showtopic=186070
所以toyota不能買?
https://m.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=1690815
所以馬自達不能買?
這件事應該分開來看幾件事
1。過保前有反應相關問題應據理力爭
2。是納智捷很多車都是如此嗎?如果是代表品質不好但之前不是有跑幾十萬的嗎?也沒那麼多問題
3。各廠牌都有類似狀況不必要對特定品牌攻擊 搜尋一下就納智捷被批評的最嚴重
4。最有問題的是該技師或是說之前幫他保養的技師
3a1993 wrote:
http://cli...(恕刪)


這類事件是令人厭惡的,拿“他牌也有類似情況”來合理化納智捷的問題,這樣對嗎?納智捷就不能做的更好?
所以你的意思是他牌車廠的難看吃相,納智捷比照辦理不要太超過都是合理的這樣?
那我不要比難看吃相,比正面事項就好。
B180這台再入門不過的都標配7安,選配後座側骨盆氣囊直上9安,納智捷呢?
不要說沒全車系6安,他旗艦還是只有6安,
國產都已經有7安以上車款了,納智捷不比照辦理一下?

臺灣加入WTO談的條件真的很失敗,為什麼進口車關稅不能降至0?
為什麼當初臺灣政府要逼退有計劃在台生根的VW....
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