【AJ開箱】國產性能之王參上-LUXGEN S5 GT225

哈哈哈 標題要修改了
性能之王原來還有苦瓜排在前面啊
schwallbe wrote:


油耗為什麼不是性...(恕刪)



一次回回,3.5的那幾台跟kuga謝謝資料,不用自己爬文真好

別說超跑了,一般性能車也不是很強調油耗,歐洲對性能車主要是輸出,其次是排污,別東一個無能西一個爛車,才覺得你很認真,就太情緒化了
jason_x wrote:
別說超跑了,一般性能車也不是很強調油耗











保時捷算不算性能車?

況且他的同行他在抖也強調馬力,也強調油耗






並沒有什麼馬力大就要四級油耗
dondon0419 wrote:
哈哈哈 標題要修改了
性能之王原來還有苦瓜排在前面啊


國產加速性能王:
硬皮鯊,冠美麗,雅歌

國產馬力性能王:
苦瓜245匹,冠美麗277匹,雅歌275匹,鐵安娜245匹



國產200匹等級省油性能王:
他在抖,每公升14.4公里

schwallbe wrote:
國產加速性能王:硬...(恕刪)


你就別執著了,樓主取的樣本是2019還有在賣的新車,然後只看馬力和 0-100 加速而已

這些 GT225 的確都滿足,你就當作是窮人版的 funcar 來看就好
schwallbe wrote:
你不是經營者,你什麼都不知道
但是你卻知道這間車廠不以賺錢為目的?
這時候你不是經營者,但是你卻可以知道了?
你到底是知道還是不知道?

實不相瞞,小弟是假設。
請問大大,在討論區假設一下,根據中華民國現行法令、行政規則、善良風俗,要判什麼罪嗎?

您有沒有發現,我有時候用很多“應該”、“可能”,並且加問號?這樣知道內情的人也許會來回應,不滿的人也會上來反駁,這就是討論區的好處,不是嗎?大家就是來這裡聊聊車、順便抬槓而已。

實際上我對於財務、稅務操作也不是很了解,只是偶爾跟會計師聊聊天而已,另外還有一個比較小的點,聽說,S5可以訂手排款,如果是真的(我沒有打算要買,所以沒有親自去問),這確實不是賺錢的生意......有人在放消息,說什麼GDI要上市了,不知道要等n年,到時候如果有購車需求、同時有GDI+手排,再來考慮看看。

至於有沒有純正國產血統?抱歉,我再詳細一點,其實就是只用國產“技術”,所以會相對落後。當然ECU的部分還是要買授權,而引擎技術有沒有跟別人買授權?應該沒有吧。還有,所謂的“性能”performance,我也覺得要把油耗跟其他因素算在裡面,而“馬力”就是一個單純的“輸出”數字,只是理論上車輛整體設計必須去匹配這個數字。
raphael_5j wrote:
實不相瞞,小弟是假設。
請問大大,在討論區假設一下,根據中華民國現行法令、行政規則、善良風俗,要判什麼罪嗎?


所以這車廠是不是以賺錢為目的
都是你自己說的算?
並沒有證據就是了?
這跟嘴砲唬爛的差別在哪?
funkymonk wrote:
你就別執著了,樓主取的樣本是2019還有在賣的新車,然後只看馬力和 0-100 加速而已

這些 GT225 的確都滿足,




這台有沒有滿足?

jason_x wrote:
一次回回,3.5的那幾台跟kuga謝謝資料,不用自己爬文真好

別說超跑了,一般性能車也不是很強調油耗,歐洲對性能車主要是輸出,其次是排污,別東一個無能西一個爛車,才覺得你很認真,就太情緒化了
(恕刪)

說的很好~~~~

除了歐洲一般性能車外,東瀛一般性能車也是先追求馬力輸出,油耗表現先擺一邊....



最大馬力300 hp/6000 rpm
最大扭力41.5 kgm/4000 rpm
市區油耗6.81 km/l
高速油耗11.24 km/l
平均油耗9.1 km/l
schwallbe wrote:
這台有沒有滿足?...(恕刪)


樓主比的是大馬力輸出0-100的短秒數

他要用這種標準自high說是性能之王

你拿再多的馬力數據也改變不了他的想法
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