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實驗方法如下，找個沒車的直路，先在 D 檔往前開，然後迅速換到 N 檔，然後再換到 R 檔，這樣就可以知道會不會熄火了。如果要更符合爭議點，就找個沒車的下坡，直接放 R 檔往下滑。
不管用哪種方式，發現確定熄火後，要馬上拉起手煞車，大腳踩煞車，換回 N 檔，發動引擎，只要引擎一發動，煞車的真空倍力器很快就會有壓力可以幫忙煞車，再接著打到 D 檔或是更低速檔，避免速度過快~~~
我個人駕駛的壞習慣，在沒車的下坡，習慣放 N 檔下坡，有一次忘記已經在 N 檔了，又往前打了一個檔位，突然間覺得方向盤變重，儀表板燈全亮，煞車很重，驚覺打錯檔位熄火，馬上打 N 檔發動引擎，雖然整個過程速度都不快，也才花不到五秒完成，但是事後還是有點驚魂未定~~~每次想起來，就會冒冷汗~~
所以爭這個機制合不合理不是重點，問問原廠自己的車是不是同樣的機制，這樣自己也好有個準備~~~
