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小惡魔市集悅遊日本活動報導

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【採訪】全新Luxgen U5 66.9萬元起預售開跑、70萬內享ESC、六氣囊(內附完整規配表)

wu660211

1分

271樓

個人積分：1分

文章編號：65469133

可惜太晚了，不然會考慮買這台，但對於油耗還是不是很滿意，應該可以再加強。

33分

272樓

個人積分：33分

文章編號：65469464

台中市民 wrote:
爛引擎？你不能沒有...(恕刪)

就是試駕過阿軟趴趴上高速公路 90KM引擎就超大聲了有信心繼續踩下去?

相比SUZUKI 的 IGINS / BALENO / SKODA 阿塔1.0 / Yaris /VIOS 連

他在斗1.6 都不會

所以是要比什麼? 就很弱的引擎跟變速箱阿

252分

273樓

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文章編號：65469559

shiorizero wrote:
感覺不出這種開法叫...(恕刪)

不是早已心有所屬了嗎？對照你說的，再比對一下伊蓮挫…說真的，我不知道你批評U5的立場在那？一張圖結案…

33分

274樓

個人積分：33分

文章編號：65469658

yesido999 wrote:
不是早已心有所屬了...(恕刪)

是阿車都訂了所以討論U5 關我訂車什麼事?

1.6T 200P 扭力有25還多少忘了

北美賣1W8~2W美金台灣賣100左右

納智捷端的出這種牛肉來? 75萬 1.6T 油耗1級皮椅盲點偵測 6安循跡導航倒車顯影車體剛性換檔撥片

而不是主打請國人支持 "台灣品牌"

韓國人的車自己韓國人支持沒話說真的是牛肉那看看台灣的車??? 為什麼台灣人不買單

480分

275樓

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文章編號：65469836

sdindin123 wrote:
就是試駕過阿軟...(恕刪)

1.6的休旅車不都是如此？以前開的鈴木吉星1.6，時速90時，引擎轉速已經高到3200轉，非常吵。這是NA小休旅車的宿命，你沒開過小休旅車嗎？

1112分

276樓

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文章編號：65469849

1000K wrote:
這真是難得一見的廢話，哪個電子配備叫做花花綠綠?
這根本就是老人家遇到複雜一點遙控就講出來的話

Luxgen應該沒有要需要像你這樣的人來賞臉，你可以閃了

納智捷應該是要讓更多批評的人改變想法
而不是請批評的人閃人

這樣只會越來越小

1112分

277樓

個人積分：1112分

文章編號：65469868

台中市民 wrote:
1.6的休旅車不都是如此？以前開的鈴木吉星1.6，時速90時，引擎轉速已經高到3200轉，非常吵。這是NA小休旅車的宿命，你沒開過小休旅車嗎？

你拿幾十年前的吉普車來比
現在的車1.6還不少,你有聽過其他家的時速90公里會很吵嗎?

480分

278樓

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文章編號：65469874

01forever wrote:
納智捷應該是要讓更...(恕刪)

批評有善意與惡意之分，惡意的批評已經不叫批評，叫抹黑。

是惡意還是善意？這裡的網友不癡也不傻，可以輕易分辨的。

480分

279樓

個人積分：480分

文章編號：65469890

01forever wrote:
你拿幾十年前的吉普...(恕刪)

1.6的NA引擎，要拖動超過1200公斤的車身，可行的方法就是變更齒輪比，因此高速行駛時，只能用高轉速換取高扭力，吵，自然難以避免，這是常識。

33分

280樓

個人積分：33分

文章編號：65470038

台中市民 wrote:
1.6的NA引擎，...(恕刪)

那可以掛渦輪阿隔壁大家討厭的土桑 1.6T 拖1.5噸的車還是跑好快好輕鬆

更何況土桑1.6T才比2.0NA 多2萬

所以納智捷省2萬

不裝渦輪讓大家抓引擎來打

連1.6FOCUS都拖1.3頓在跑了還比人家多重100公斤還是比納智捷快好奇怪~~

全世界的車廠都在針對引擎變速箱油耗這三個核心科技下重本研發

納智捷只會買現成補助拿了台灣40年做這種上個世代的東西出來?

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