***煩請版主刪文謝謝***(即將進入司法程序)台灣之光-失速列車-SUV-U7


ado016435 wrote:
OPEL VECTRA就不會啊, 德國ZF廠4速自排設計很聰明, 有保護裝置, 前進打R檔會跳空檔保護


OPEL VECTRA入檔踩剎車幾秒後確實會自動空檔沒錯
但前進打R檔會跳空檔之前提是要有相當的車速才會保護

跟先入R檔後往前滑不一樣

前OPEL VECTRA車主留
toocck wrote:
大家去看一下 78...(恕刪)


車子有在動 (即便是無動力滑動)
方向盤就不需要很用力
這也是以前車子沒有 power 輔助的時候
習慣都是車子先動再打方向盤
各位不要 在旁邊說風涼話 甚麼 R檔下坡 新功能......
根據我的猜測.....會不會是 車主開到上坡處 遇到路窄 想要避讓
因為 根據道安規定 上坡車 必須 禮讓 下坡車......
所以 車主打了 R檔 倒車 想要慢慢 避讓 結果熄火 瞬間 煞車 方向盤 全部無效
車輛就這樣 滑入 山谷
以上是我猜想的情節
如果是這樣的話 這情境非常恐怖
就算 反應再快 也會措手不及
不過......
還是要請 當事人 公布行車紀錄 的資訊
好讓 事件 理清楚
在這裡評論 車主 或 車廠 都有失公平

icchenk wrote:
如果可以自動煞停那為什麼U7還會墜落山坡呢??莫非R檔+熄火=自動煞停不啟動,需要手動按呢??誰能解釋一下??


自動停煞是要關了電門才會自動剎車作用,不用再拉電子手剎車
不是引擎熄火就會自動剎車

但這次事件如果手動關電門不知有用嗎?
我只想說...學習&受教了
原來下山誤打R檔會熄火
說真的...駕訓班好像沒說過這種事
車主手冊也從沒看過這種警告字眼(小弟是日系車)
看了這篇文章讓我吸收了一些知識
以後下山要隨時注意有沒有打錯檔了= =a
waynejain wrote:
我只想說...學習了...(恕刪)


誤打R檔不會熄火,而是下山狀態打R檔並且油門跟刹車全放很容易熄火。
駕訓班可能不會教,但是大部分的車主手冊上面會有。
jeff661013 wrote:
納智捷高層今天105...(恕刪)


幫蓋一樓
敲碗敲碗,說好的影片勒?????
電力推動的車,例電動車(油電車?),應該不會有這問題缺點

有人可以測看看嗎

(不好意思,tesla model 3 還要等很久)

simon945168 wrote:
誤打R檔不會熄火,...(恕刪)


而是下山狀態打R檔並且油門跟刹車全放很容易熄火。
駕訓班可能不會教,但是大部分的車主手冊上面會有。

上面這一句真的?假的?我以為正常情況都不能熄火吔......長知識!

但是為什麼這樣會容易熄火啊?
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