LUXGEN的門

peanpean

5分

21樓

peanpean

個人積分：5分

文章編號：16536050

樓主看得真是仔細哩...
有人說道:車子組裝的間隙差異,就看得出這家車廠用心與否...
的確是事實....
但也沒人知道公差究竟多少是合理...
我則是學會...看淡...
很多事情太鑽牛角尖..只會讓自己日子更難過...

weihun

24分

22樓

weihun

個人積分：24分

文章編號：16536877

從門碗的凹槽來看....車體組裝應該是OK的....

應該是配件組裝的問題....

趕出貨的情況材發生的問題吧.....

是不是窗邊鍍鉻飾條沒有壓實....門把組裝的時候沒有校對一下....

sscbeach

246分

23樓

sscbeach

個人積分：246分

文章編號：16537562

板大你要小心喔

現在這個品牌是不能批評的..因為MIT這個神主牌....

本來一個很簡單的討論都會變的很敏感

圖片很明顯啊就是沒一直線啊....

大家可以來解釋啊再決定自己要相信哪個理由啊

沒必要口出惡言..這樣大家都不必來討論啦

因為不是討論是變成"討罵"

vincespy

46分

24樓

vincespy

個人積分：46分

文章編號：16538009

有問題不能提出??照片明明就看的出來組裝上有瑕疵也不能提出來討論?
或許真如所說每台車多少都會有點問題，但講話有必須這麼衝?
誰都希望自己的車是完美的，對於一台百來萬的車的要求，都只會以"哪台車不是這樣"來回衝樓主的，
應該要說是死忠愛護者還是很不挑呢??

dreamfan

17分

25樓

dreamfan

個人積分：17分

文章編號：16538508

sscbeach wrote:
現在這個品牌是不能批評的..因為MIT這個神主牌....

同感 +1
小弟其實很支持 Luxgen，
之前 PO 過租車後試車心得，覺得一些地方實在不合我的需求，
就暫緩購車計畫，
結果也落得跟版大一樣的情況

frankwu5333

43分

26樓

frankwu5333

個人積分：43分

文章編號：16539476

看看有沒有人能補上雙b 的公差
讓我們看看所謂德國工藝.

坤b

9分

27樓

坤b

個人積分：9分

文章編號：16539662

這牽扯到很多問題..
生管的精度掌控.組裝完後工程的W的建付沒調好.切水片部品安裝沒定位等等
這些都是有規格的...大概都是1~2mm

wenjong

103分

28樓

wenjong

個人積分：103分

文章編號：16540837

樓主提到的部份多數是組裝的問題，市面上很多車子都有這種問題（即使是幾百萬的高級車也常常有）
注意看鈑金的壓線是有對齊的，但是鍍鉻飾條的對齊線就有點高低

要真討論原始設計上的問題
其實也有很多車子有這種問題

即這麼高級的車子，窗戶邊筐都設計成這種德性

看看後車燈與後車廂鈑金壓凹的線條連接

mamoru.lai

13分

樓主

mamoru.lai

個人積分：13分

文章編號：16540960

Dear Gladiator,

您的批評個人接受，情緒性的用詞，我當G大應該是一時情緒失控才會造成這樣的反應，純粹個人修養問題，我不會介意。

但還是有幾點問題請教：

1.月經文的定義？是你定義月經文還是站方定義？投票表決還是個人領導決定？
2.每家車子多少會有點落差？哪些家的車子有落差？請舉證！
3.2mm的落差不算是個問題，那G大的意思是多少mm的落差算是個問題？是否有相關的研究？數據？公開性的雜誌？等等可以參考。
4.可否建議在哪裡可以搭乘交通工具抵達外星球？外星球的汽車工藝又是如何？個人向您求教，請指導。

謝謝！

sweetechos

127分

30樓

sweetechos

個人積分：127分

文章編號：16541085

我是覺得公差這種東西是廠商要要求的
要做品牌的連這個都不能批評, 或太大而化之實在是不像要用心做高級品牌的行為

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