memgyu wrote:
我只知道DVD以及自...(恕刪)

你是要來消毒的嗎?自己的車上鎖了鑰匙也在車上,但是外面隨便就能開啟,
開這種車你能安心我可不安心!仇人問題你問問樓主是不是也仇人很多,不
然他何必擔心這問題!再說咱家1.從不留小孩獨自在車上,2.小孩上車各自
汽座就位!基本上鎖車事件機率微乎其微,若發生砸個玻璃也不是什麼難事,
報紙多看看吧,隨機擄車擄人新聞不是沒有發生過,機率就算再低我也不想
發生在我身上。
airzard wrote:
你是要來消毒的嗎?自...(恕刪)


你是要來放毒的嗎?

請先看清楚條件再說
Beny0225 wrote:
但是當車子發動時從外面車門把手是無法按下黑色按鈕開啟或鎖定車門



報紙多看看吧
隨機擄車擄人
跟車禍誰比較多?

預謀跟隨機綁票又誰比較多
等你下車再或上車時在綁你
還是等你上車後發動車子在綁?
memgyu wrote:
請先看清楚條件再說隨...(恕刪)

發動不能開啟車門當然正常,熄火不能鎖門我就是覺得不正常可以了吧!
至於機率問題,只要遇到一次的就會覺得多,因為都不是好事!!!
memgyu wrote:
如果發生車禍呢?A車...(恕刪)


發生車禍還不簡單, 把玻璃打破伸手就去開鎖就好...............應該用不到10秒吧!
memgyu wrote:
(另外想請問你仇家很多嗎
台灣治安有到這種人人自危的程度)


你這種仇人多實在是讓人很不恥的說法,
如果是美女被色狼攻擊

你怪人家誰叫妳是女生嗎? 誰叫你不是恐龍嗎?

人家點出潛在的風險給車場改進, 並沒有攻擊的意思

就算是捍衛文, 你這種論調也令人很反感

Beny0225 wrote:
但是當車子發動時從外面車門把手是無法按下黑色按鈕開啟或鎖定車門

環保署的規定是怠速時車子應該要熄火, 否則開罰,
所以還是希望能夠有更安全的設計,,

並不是這樣的,理論上在使用車門上的解鎖按鈕時
I-KEY一定要在門外,且在車門的八十公分內
才可以有作用,至少我家裡的車是這樣。
怕小孩誤鎖車門,那最好是連發動中也能從外開啟比較好吧.
為了人在車內有上鎖功能,引擎就不能關掉要一直怠速這是對的嗎.

樓上有車主提出SWIFT的系統才是正確的吧,畢竟大家都希望坐在愛車
內要有隱私要有安全感,不用說到綁票,今天在車內上鎖了不管發動否不就代表
了不要隨便外人能從外面開啟車門才上鎖的,車主都在車內上鎖了,車鎖主控權竟然
隨便個外人也能擁有,這當然會讓人感到不安全感.
原廠要解決這問題不是很簡單麼!? 車室內做個感應i-Key的感應 On/Off 開關就好了啊! 當車主離車時在

外鎖上了門,並告知車內的人把這感應裝置關閉,外面有惡意闖入的歹徒也就無法直接開啟門了啊!
真~善~美!
只能說它雖然聰明卻不夠聰明了

一般KEYLESS的系統都有能力判斷:

1. KEY在車內或車外

2. 持KEY者從車內或車外上鎖

如果版大的情況是:

1. KEY在車內

2. 從車內鎖上

一般KEYLESS系統不管是熄火或未熄火

都無法從車外打開車門才是
這情況應該是設計失當,如果說發生車禍,救難人員要急救
車子應該要設計成,當車輛發生撞擊時,力道大於一定程度時,車子會自動解鎖
方便車內人員逃出,或是救難人員救援......

至於如果ikey掉車內,是屬於車主自己的疏忽,或許很方便沒錯
忘了的話車主不會自己被鎖住...但是真要貪這種方便嗎?
那也不就代表,如果ikey不小心忘在車上未攜出,任何人都可以從外部開啟車門
包括強盜和小偷?
文章分享
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)

今日熱門文章 網友點擊推薦!