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rachel.hung wrote:
要讓客戶能有信心買其...(恕刪)
讓我來猜猜，莫非是大M公司，聯X科~~~的確是很棒的design house!
小弟能解釋的是htc在納智捷的think+中，應是將所有需顯示的資訊整合後，忠實的反映在螢幕上，
而其中不論是動力、懸吊、主動或被動安全系統是由ECU發出訊號，再整合資訊判斷後，告知車車作動及反應的程序~~
由於這些資訊對於駕駛安全是非常重要的，因此，相較於手機測試，在車輛測試中嚴苛許多(車規很囉唆)，並由模擬機器加嚴及惡意操作測試...
甚至在臺上測試結束後，在耐久測試(10萬KM)時，同步以實際人為操作檢測，納智捷的確還要努力，
未來兩年是關鍵期，若沒大問題，應該是勉強通過市場檢測~~
再來就是要加強可視零件的品質及細緻度了^^
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peanpean wrote:沒錯! 的確有很多國慘車是不合格的
如果單以六氣曩+esp+4*4..來決定一台車的好壞
那台灣很多國產的休旅車都會不合格......(恕刪)
公司也有台Santa Fe(剛出來就買了),預計Luxgen7 SUV一推出就把它換掉
在台灣,安全的駕車觀念是不夠用的(酒駕一堆
),你不犯人人會犯你
保護全家安全是一個男人最基本的責任,沒有其他理由能否定
再次強調6SRS(6氣囊)的重要性,尤其是遇側撞時 :
側撞-無側氣囊/廉: 頭直接撞出玻璃,你的頭有多硬!?
側撞-有側氣囊/廉: 保護頭部+玻璃碎片全檔=安全!
再次強調ESP(車身動態穩定系統)的重要性,尤其對休旅車來講 :
ESP的作動原理/影片/相關連結
男人的大玩具: X5 + B-Class + SantaFe + U6T + Livina*3
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唔~~~~~~~~
所以說~~~~HTC的當機~~跟車有什麼關係?!
當就當囉~~~就像車內的CD or DVD播放機當了(or 壞了)~~~車子還不是正常跑??
還是說~~~有人因為車內的"多媒體"系統壞了~~~整台車就發不動,引擎縮缸,水箱爆裂,水管爆炸,整台車燒掉?!@@
如果有的話~~~快跟小弟說!!小弟超好奇!!@@
基本上~~~~不論是MPV or SUV 裡面的多媒體系統誰做的~~跟車子本身是完全無關滴~~
如果因為多媒體系統而認定一台車不好~~那有些進口車也不需要考慮嚕!!@@
最後就是~~~~~~討厭或痛恨HTC~~快去他們的討論區或官網或打電話去罵~~
在這裡說HTC不好是沒用滴~~
倒是luxgen有沒有考慮換成觸控螢幕以及換跟garmin合作啊!?@@
garmin不也是台灣廠商??還是小弟誤會大了!?@@
錢能解決的問題,就不叫做問題
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