真的是感動 Luxgen7 SUV 新車試駕

樓主介紹的真好,
沒有這麼詳細的說明,
真的都不知道luxgen做了那麼多
像我這種不懂的人經樓主這麼一說
突然好想買這台車哦
可惜目前沒預算
等我房貸繳完再說了
mot100 wrote:
你說引擎很重要確實沒...(恕刪)


其實..不是沒有驗證
而是在廠內做驗證....
與實際比較當然會不準
但是還是有可信賴的因子

記得~我上個工作是汽車零件製造業
我換工作約有5年了
我當時是作開發的工作
華擎算是我們的上游
對那時候的我來說
它算是依個爛客戶.....因為一直設變
跑設變很麻煩阿!!


但是如果以消費者的角度考慮...
設變是為了讓產品更完美


當時就有接觸到這個引擎的零件.....的前身(5年不短..有沒有再設變..我可不了...)
這開發件從我開始接觸到現在7~8年有了!
如果再加上設計時間...那更久遠

我也有看過耐久試驗後的零件
所以我確定它是有做驗證的

就我所知...我以前的那個部門經理也買了一台MPV
所以這顆引擎應該還滿直得信賴的!
該有的配備一項都不少
省去去外面改裝的麻煩與整體性
哪一家車廠做得到??
果然很用心,但車廠承擔的風險和成本可是多蠻多的
2.2 TURBO的引擎已經算很不錯了
如果柴油上身的話現在下單年底也很難交車
不要再嫌了
多多支持國貨吧
畢竟真的很不錯
比買什麼歪H的車好太多了
好車一台,感覺台灣終於起步了!

十分期待,往後的車型!!

感覺LUXGEN 以後可能會一直往電動車來發展,而汽油引發不過是個跳板,而柴油可能...

個人覺得如果其續航力能達到如汽車車般的航程(不要用40KM定速而達到350KM的行駛

距離來算),而在充電上能達到十分鐘即可達百分之七八十的蓄電量,也許消費者的購買

欲望會更高... 但價格???如果能大眾化會更好,否則還是會淪為經濟能力較好的人之玩具

或是宣示用之玩具!
好的相機並不會讓初學者變成一位攝影家, 但好的相機卻可以將其心所願者化為實現! ~~~ 因為我是永遠的菜鳥 !
afreey wrote:
2.2 TURBO的...(恕刪)


+1 我真是太感動了
這裡真是太溫暖了
ango1320 wrote:
我們最成功的就是政治家的這些嘴了...(恕刪)


不是政治家 沒那麼高檔, 頂多只是政客

能稱為家的,都是一時大師。
turtle51 wrote:
韓國人都樂意拿買1a2b的價格去買斜H嗎...(恕刪)


他們真的是拿1a2b的價格去買歪h
百聞不如一試,雖然是拖曳臂式,但操控真的沒話說。
試乘之後,您會發覺Lexus RX350/450h只是還好而已,卻多了100多萬。

動力輸出是真的無法和RX350比,但操控上的突出,加上LSUV就不是以加速凌厲為訴求,
感覺坐在SUV的駕駛座真的有比RX350還高一等(試乘過RX350二小時,朋友車是RX350)的感覺。

由於Luxgen 7 SUV一直未交車(本人已付90萬先期款),先租Luxgen MPV車型到日月潭渡假過過Luxgen癮。
一路上歡樂不斷,這感受在本人的RX300、GS300上都未曾見過,
也因此相當期待SUV交車後的宜蘭行(7月底)。

說真的,本人一直有進口國產之情節。
坦白說,當車商把本人GS300(6月28日上午)開走時,我真的有點失落:唉!以後是國產車主了。
(不好意思,有點幼稚得可笑,我只是把心情分享,您笑笑就好)

今天開著MPV,一路的好心情,說真的開著一部真正的好車,才真的是高人一等。

p.s.對於SUV一直delay交車,業代的壓力真的相當重,也一直報告原因及說不完的道歉。
尚未真正成為Luxgen車主,卻已交了不少好朋友。
同樣地,百聞不如一見,分享與您國產車有史以來最好的服務品質。
您不見得會喜歡Luxgen,但希望您能體會一下那服務質感,真的很不錯呦!




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