8 月 LUXGEN SUV 居然幹掉了 CRV !!

只要後續車子的品質不要再出問題,我相信銷量應該會反應出它的超值~之前我也猶豫要不要選這台,幾經思考,本週下訂,白色114.8級,等交車囉~
好東西一定要跟大家分享;跟大家分享的不一定是好東西;請多多包涵。
harker633 wrote:
.....跟RX350的體積差不多,但內部空間真的小了點......

U7車體應該是比RX350還要大一些......U7車寬是1930mm,RX350是1885,
超過1900mm的車寬在小巷內不太好開。

tonycow1234 wrote:
資料來源:友站新聞
...(恕刪)


一台已經推出第3帶往第4代邁進

另一台才剛剛推出

以此來評斷有失公允

況且LUXGXN貞否能如大家的期望

不會像多年前的飛羚101 102
我是禮儀師,有關殯葬風俗儘可來信詢問(台中)
台灣第一個自主汽車品牌,
初試啼聲即能有此佳績,確實值得國人讚揚與支持.
但車廠的文化及口碑,則尚待時間來驗證與建立!

車重1.8噸!
是個人對該車僅有的一點不滿意.

三菱的小凹上市時不也幹掉CRV,不過後來又被幹掉!
所以接下來才是勝負!這就是所謂的新車蜜月期!
harker633 wrote:
U7很喜歡,不過還是...(恕刪)


太重太耗油+1

而且太大台

台灣這麼難停車,應生產小型SUV,省油~~~~好停車
小弟開rav4,路上遇到SUV小弟會跟在後面看,車子真的滿大台的~!!車子做的還滿好看的~!!!
我也認相對銷售一向穩定的CR-V來說
LUXGEN7 SUV在8月份的表現算是蜜月期
除了一些嘗鮮的買家,從去年底車展累積到現在,相信也有不少待交車的單
真正的銷售表現我想要過幾個月,甚至初期交車的使用心得口碑出來後
才能夠比較客觀的比較銷售數字......
正所謂路遙才能知馬力呀~~老派的話都出來了
galantboard wrote:
這樣看大改的CRV C/P值會不會高一點!
不要再偷那麼多東西了~
我希望連ix35都賣贏CRV~
不過.台本賣的車C/P值要高到哪裡去應該是很難...

的確很難,台本的鈴本(輸輸去)總經理說過,獲利大過市佔率,它們從未想過要成為市場第一
高C/P值的本田????
換個總經理比較快
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