我真的非常滿意我的Luxgen MPV7 !當初原本設定目標是Previa3.5!

恭禧牽新車~~放炮~~~~~~~~~~~~~~~
Luxgen給我的印象比TOYOTA好多了,
一直覺得嚴凱泰很用心想賺錢的方法不簡單的商人,
現在這個時候要自創品牌確實不容易更何況還是汽車.
所以他把台灣最強的3C和汽車結合這真的是創新,
Luxgen成功了,現在要觀察大陸製造台灣組裝電子產品的穩定性,
年久會不會功能失效?品質不穩?無法作用等問題
如果夠穩定相信一定會打敗所有龍頭國產車~

RENAULT Espace 也是好車一部
我們在德國的工廠用來運送雷射機器
一路一百九
底盤老了没錯
還是可以打趴路上所看到的日系車
原本在歐洲的設定就是客貨雙用
精緻程度當然不及房車
不用把它說得多好,
也就是夠用,好用,能跑

至於環景攝影,就別提了
感光度不足
只要稍暗一點
就模糊到不行
根本比不上原本 Teana 的倒車攝影
該換掉 ccd供應商了

ttthhh wrote:
RENAULT Es...(恕刪)


不知道你們用的RENAULT Espace
是1984年的第一代老古董

還是2010第N代的新車款呢
我跟版大有些不同
休旅車是原本考慮previa3.5後來買了vw t5 2.5tdi
因為previa的車身強度讓人有些擔心
沒想到後來又因為需要一台可以載貨的車買了luxgen mpv
更糟的是現在變成VW T5載貨
LUXGEN MPV變成出遊車
我家小朋友從去年10月交車
到現在每次出門都選它
他們才是老大我只是司機
下面是我的網站
http://tw.myblog.yahoo.com/jw!PhzQwjCRER9X55Y2_tVYfA--/article?mid=300&prev=317&next=298&l=f&fid=5
與這車相處10個月以來還沒令我失望的經驗



julian2000 wrote:
TOYOTA除了省油其它也不值一提


你確定TOYOTA省油?? 我覺得不會耶
Pavilion manila wrote:
不要一直強調扭力,真正要開的爽快還是要大馬力。柴油車扭力很大,但加速有很快嗎


柴油車:我躺著也會中槍......

大扭力的加速真的很快,柴油車在大扭力區間的加速沒多少車比的上,但可惜這個區間很小,在1750~2500rpm之間。

至於MPV大扭力的區間,應該比柴油車大多了吧!
legend3228 wrote:
哈,很肯定的是,開 ...(恕刪)


呵呵
開版調查
然後一推沒錢買的鍵盤車手來來濫竽充數
這種調查有意義嗎???

真正有意義的是全球銷售量吧.......計算真的掏出錢買的人~這樣的統計數據才有意義阿
swiftboy wrote:
比人數是吧~~那比個實際點的車主數量比較好~也好排除不是車主的嘴砲人數~~~

請問

全世界買PREVIA的車主多 還是買26年老底盤的某牌車主多呢?

答案說明一切


全世界買超跑的人多呢? 還是買Altis的人多?

所以Altis好過超跑?
swiftboy wrote:
不知道你們用的RENAULT Espace
是1984年的第一代老古董

還是2010第N代的新車款呢


不妨說一下,1984的老古蕫與現在最新的車款,底盤究竟改了什麼? 而MPV的底盤與26年前的老底盤,又改了什麼? 這樣才可以比較吧!

一直否認26年前的老底盤對討論沒幫助,因為現在用的底盤與26年前的底盤不可能完全一樣,包括MPV用的也是一樣。
swiftboy wrote:
不知道你們用的RENAULT Espace
是1984年的第一代老古董

還是2010第N代的新車款呢


26年前的老底盤?你最好拿出證據來,不然網路言論是有刑責的。

本來是買底盤沒錯,不過後來因為需求,底盤早就已經全改,已經不是Espace的底盤了,強度符合目前撞擊法規,請問Toyota 26年前的老底盤,能撞出四顆星近乎五顆星嗎?我看最多一顆星了不起了...........

內行人看門道,外行人靠瞎吹稱道..............
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