聽說熄火原因找到了~GOOD JOB......

gudodayn wrote:
發文的大大是說'聽說找到熄火的原因了......."
重點是~~~~他並沒有說LUXGEN有辦法解決............

最難的 bug 是隨機的,無法複製的
只要能夠複製的 bug 都算好解的
至少我是這麼覺得
希望納廠是找到了 root cause
車廠將熄火車買回如果是為了找出熄火原因那是好的,

總比某些車廠死不認錯隨便找還沒出廠的車在那邊研究的好

因為不是一定每部車都會有問題,最好的辦法當然就是研究已經出過問題的車

如果一個車廠能大方的面對缺失去解決,那才叫有誠意,

而不是千方百計找理由去迴避甚至怪到消費者身上
至少有努力找出問題
不樣有的車廠
明明是台組的
還用日本原廠的研發設計的影片當廣告!
是什麼問題. 我找不到相關的 Message. 這會不會是未來新聞啊.(十年後的.)

hanks kao wrote:
是什麼問題. 我找不...(恕刪)


小弟聽說...只是聽說...只是聽說...最主要還是等答案吧!!
目前針對於發電機跟怠速...這兩方面查!!
但主要原因還是等官方公佈吧!!
不過MPV沒甚麼疑慮到是真的
重大問題的解決對LUXGEN廠一定是很大的成長, 繼續加油! 希望下次換車時, L能成為首選
路過...
希望大家多給國產車一點時間,哪有一推出來什麼都好的,那進口車不就不用玩了,
不過熄火是真的有點他誇張..加油吧我相信納車會越來越完美的, 路過文...
mangoking wrote:
就我最新的消息來源。熄火的主要原因是~~~~~~~~~~火熄了!...(恕刪)


那你乾脆說是風太大...

找到問題是好事, 接下來才是重點, 納智捷
我的友人..也是開SUV 7..他的回覆是 ..當業務車天天開..開了25000KM.
只感覺耗油了點..其他都正常..

問題找到的話..就別在酸台灣廠啦...不然我哪買的下手..
記得當年嚴董開發CEFIRO,好像自己親身坐了很多次,還自己揹著零件衝協力廠。

這次!我想嚴董忙到沒坐過自己的 LUXGEN,如果規定每個高階主管上下班都坐這一台,我想一下子就沒問題了。
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