suious wrote:
...入匝道這時候,左後方剛好是死角
變成方向燈要打反方向,才能一邊看前面一邊看螢幕...(恕刪)


其實我覺得要匯入匝道應該是要打左轉警示後方車輛你要作切入比較正確。

yummy456s wrote:
Luxgen 7 M...(恕刪)


我想還可以加上反引力裝置,
車子變輕就省油了!

另外還有個問題,平時開車習慣切換在瞬間油耗,
令人感覺奇怪。
停紅燈時不會顯示瞬間油耗,難道有停車自動熄火啟動裝置嗎?
起步時,稍微踩一下,就顯示19.9L/100KM,重踩也是19.9L/100KM,
感覺好奇怪,希望這個數據能真實的反映出當時的油耗。
Luxgen SUV最大的問題是 :

1.Luxgen SUV 車子太安靜 及太穩 ,不自覺已到 150...

2.有時誤觸雪地模式 ,, 麻煩,,2檔起步慢

3.常要換 P檔才可開行李箱 ,,又忘嘞,,,

4. Air condition -Auto 切 手動 ,,外氣就進入還要再切 室內巡環,, 麻煩

5.今天跑到三峽滿月圓 (Trip A) 168 KM 用 19.5 Liter (7人,總里程行駛至今350+168 Km)

cmy6875 wrote:
我想還可以加上反引力裝置,
車子變輕就省油了!


看了這篇...再看了下篇...讓我誤會了


Andreewchen wrote:
今天跑到三峽滿月圓 (Trip A) 168 KM 用 19.5 Liter



誤以為最近新聞說的超級月亮...引力作用在車上..車子變的比較輕..所以省油了..
問題還真多,
不過見仁見智,
車廠或許要做調查,
看大部分的人怎麼想再來改善~~
Luxgen =電子花車
電子設備太多,多倒數不清,問題當然也是屬不清
既然選了就認了吧
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