那棟問題大樓~2011年之前的佔絕大多數~


761110 wrote:
等你坐過一台在高速公路上
時速130左又突然熄火
煞車又沒有的時候
把手煞車當成ABS再用
後面又有車來
那你的感覺是什麼?
一台百萬等級的車
比一台60萬左右的車還要爛
這種最值接的瑕疵
你會有何感想?
俗話說沒那個屁X就不要吃那個瀉藥
百萬等級的車跑在陸上非因為人為因素差點造成車禍
我寧可去開一台5-60萬左右但不會新車在高速公路上就造成熄火的車
被撞死我要找誰去哭阿?...(恕刪)


看來看去…這個的殺傷力應該是最強最直接最嚴重的~~~~~~~~~~~~~~~~~


不要模糊焦點,有些車主我看是2011後交的,而且2010車主換得應該也是2011的零件吧,用年份來安定人心不合邏輯,除非車廠給舊車主換的還是舊型的料材
我建議既然是要看統計資料
就不要把個人情感列入其中
純粹看數字

納廠2010賣出1.1萬台
2011到四月底賣出6千多台
以這比例
樓主說2010出廠之前占絕大多數
從統計結果來看確實是如此
只是2011出廠的
會不會過幾個月後才大量出現問題還不得知
所以要持續再追蹤

至於為什麼有問題的車一直屢修不好
目前看來更是值得要關注的
到底問題是出在哪裡?
納廠確實該給這些車主一個交代

納廠5/21也發出聲明稿了
LUXGEN聲明稿
各位的努力有了初步的回應
車況有問題的車主加油
納廠也加油吧
希望有個圓滿、雙贏的結果
家裡車子買了快要一個月了,越看越心驚。

開新車的爽度也都沒有,剛剛老爸說要去竹圍漁港買魚。

忽然叫我出去。說SUV的尾門怎嚜關不上(電動的)。

我出去按阿按,怎會有聲音,尾門都不會有動作。

我叫他們先用手關,回來我在開去修。車子啟動時喇叭也都會有一點雜音。

看起來之前也有人發生過,昨天晚上開也會有PUSH START不會動作。

雖然說多按幾次還是發動了。但是感覺真的有一點OOXX。

所以剛剛去爬了另外一篇。我好奇的是。這一些東西都不是新技術了。

為什麼還會有那嚜多問題呢?可以請那場給我們最基本的嗎?安全and基本的使用環境。

我知道沒圖沒真相,等我修完在PO上吧。

忘記說。我家的車子是在2011/4/29交車的。新莊生活館

單子上出廠年:民國100年4月18日

現在里程:500多公里

**看完LUXGEN的聲明稿。覺得有說跟沒有說一樣,我當然知道沒有產品是100分的。

但是請給我最基本的。他們以為每一個人都很閒可以每天開車去修嗎?

Update:

搞清楚了,原來是車內一個按鈕被關掉了。尾門總算正常了,不過還是有啟動喇叭雜音與加速時"咻咻"聲與push start有時沒有動作的問題。已經聯絡業務請他去跟保修廠連絡,看那廠內部有沒有發類似的solution,希望不要讓我家人失望。
~~而且故障情況~感覺都是些小地方~
車子本身移動的功能大都正常~

這句話我無法接受
kwwen wrote:
納廠5/21也發出聲明稿了
LUXGEN聲明稿
各位的努力有了初步的回應


那個不算回應吧

那個內容
paiching wrote:
LUXGEN 聲明稿發佈日期:2011/05/21
LUXGEN 聲明稿
親愛的LUXGEN車主,您好,

首先,要感謝你們自2009年LUXGEN產品上市以來對我們的支持與鼓勵


算廣告"LUXGEN 謝謝你"篇的文字說明版延伸版吧

何年?何月?何日?可以提出這些問題的解決方案???


paiching wrote:
有你們對LUXGEN的愛護與支持,是我們堅持下去的力量,我們會繼續努力在品牌及產品的精進來回饋各位的支持。


正面解讀~~我會努力以赴解決問題

中立的解釋~我會設法解決,但是我也不知道什麼時候才解決的了
Vegatable wrote:
那棟問題大樓~2011年之前的佔絕大多數~
建議2013年再回頭比一次數據.
2009 銷售 -> 2011 review 得到資料 A
2011 銷售 -> 2013 review 得到資料 B
A vs B 這樣資料比較才有意義吧. 還請您計算一下銷售母數.
嫌 by 年份做太麻煩, 那就 by 月做 or by 季做. 如要力挽狂瀾重建形象那就數據公開讓準車主參考.
那更應該給2011年之前的車主更多回饋和補償啊!!
別老是說2011年之前的車主貪小便宜或勒索之類的~
一個問題
通常還要回廠至少兩次

第一次確認出問題
拍照請料

第二次再連絡你回廠去維修

我不知道每個人都有年休假那麼多天嗎?

以後是不是回廠就要給予請假津貼補助以及油錢?

這樣大家或許會修的甘心一點
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