beebee40 wrote:還在操作民族情感喔?連納廠官網都在挾洋自重了。 納廠官網裡面都看不到他們所謂的"兩岸華人"的旗幟哩,這是怎麼回事?更冤的是台灣政府,工研院、華擎(這都有官方資金)花了這麼多人力物力搞了這顆2.2L TC的引擎,結果在納廠的合作夥伴裡面,引擎系統就只有法國LMM,美國GARRETT,寫個台灣ITRI是很丟臉嗎? 該網頁的標題是"全球合作夥伴"意思就是,除了標示部份之外,其他都是台灣自行研發的如果要一一列出國內合作夥伴,您估計一下需要幾頁才列得完呢?逼逼大您別逗了好唄
TaipeiKing wrote:該網頁的標題是"全球合作夥伴" 所以"兩岸華人"(這是納廠說的)不在全球內就是了。再繼續凹沒關係,"國內"不算"全球",那算外星人嗎?還是工研院已經被納智捷買下來了,不算合作夥伴?
beebee40 wrote:所以"兩岸華人"(這是納廠說的)不在全球內就是了。再繼續凹沒關係,"國內"不算"全球",那算外星人嗎? 還是工研院已經被納智捷買下來了 ,不算合作夥伴? 逼逼大您再繼續逗也沒關係您硬要把國內列入全球,理論上當然也是可以但看到"全球合作夥伴",會聯想到"國內"也要算入"全球"的人除了杜鵑窩裡頭的朋友們之外,可能就只有您了您還真是車界的奇葩啊照您的邏輯,即使是外星人,只要他已經降落在地球上,也得算是全球了
Luxgen7 SUV 我也有親身上去試坐了一下,它的內裝配備很高檔,光用看的就爽度十足,我覺得要認定它是進口車也不為過!!但是遺憾是引擎只有2.2cc,這麼龐大的身體光用看的就知道很笨重,官方數據..空車重1800多公斤,如果做滿四人不就超過2000公斤了嘛,可想而知>>油耗的表現應該很嚇人吧,買的起也養不起吧!油耗數據好像還比infiniti FX35還恐怖...
TaipeiKing wrote:逼逼大您再繼續逗也沒...(恕刪) TaipeiKing大,別理三寶之類的鳥文了,不然樓都歪了,然後又封了…有理我們自己警剔,無理電腦前恥笑他。但總之別回他的話,氣了自己爽了他而已。
我愛披薩 wrote:Luxgen7 SU...(恕刪) 話說數據是不準的...大大您怎麼不試乘看看?當初也是覺得脫不動...很吃力什麼的,但實際開起來完全不會,上山爬坡都蠻好的,爬坡超車也很輕鬆除非您上台車是凱彥 or fx35等勁爆系列...那就可能會覺得不夠...至於油耗,跟rx350差不多(上一代跟這一代),有沒有感覺比較好一點...