yoshiki73115 wrote:
有種知天命的老法律人...(恕刪)
大哥!
EZZK大人是說都有改善的措施，
他並沒有說有沒有效啊!
個人從他的話術推測：
應該目前還沒解決的重大問題都無效啦!(難道沒解決還敢大言有效嗎?站在重要位置的EZZK大人!）
至於那些說沒重大問題的，
應該只是自我感覺良好，或者是...................................................!
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EZZK wrote:
johnchen1217 wrote:
不敢奢望Luxgen...(恕刪)
汽車構成不比3C 所以恐怕沒有任何一間車廠對於成車品質做得到六標準差的要求.
如果照總銷售量在兩萬五千至三萬左右數量看 對單一不良情況的機率可能有些差異 但大約是這個數字.
那若是指成車品質 有任何問題就扣掉 那的確沒萬分之一的不良率.
網路上沸沸揚揚吵來吵去的狀況 有很多是講同一個案例 並不是案例總數.
我同意LUXGEN車子的問題確實是有的 也的確需要改善 不過顯然是要點時間.
網路上面多看看的話,
會發現使用狀況正常的多數車主 對他們自己的車喜愛度都很高 這代表車子設計本質無疑是很好的.
現在的納智捷 無疑是正接受考驗與磨練中.)
問題並不可怕，對問題漠視才可怕
所有案例都是個案？！
都是同一案例？！
需要時間改善，所以保固期會延長囉！？
買的是一台車，不是只買本質
2年使用狀況不良，一修再修，還有許多問題無法獲得解決
這樣算考驗了吧！
