看來LUXGEN5 售價有機會再下修?

fer50

1218分

21樓

fer50

個人積分：1218分

文章編號：32638525

Vegatable wrote:
不過~把神車從台灣的冠車寶座上踢下去~對台灣車市絕對是好的~

哈哈哈哈

arvinchi

22分

22樓

arvinchi

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文章編號：32639079

FREE BIKER 67 wrote:
一直堅守不二價的立場...(恕刪)

真的嗎?
朋友購買時,殺價都成功只是多或少罷了!!
H牌不是一樣,最後還是可殺價

沒有一位業務笨到到嘴的肉還會放掉,除非價格太離譜或超級澳客

johnny_21

700分

23樓

johnny_21

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文章編號：32639358

arvinchi wrote:
真的嗎?朋友購買時,...(恕刪)

還真的是…無敵我朋友…

請走一趟納牌服務廠就知道是不是不二價…

就算真的偷偷私下交易回扣車價，該業代可是在玩弄自己的職場生命…
連業績掛別得業務員這種它廠常見的衝業績手法…被抓到就…over

另外…你有看過納牌的菜單詢問文嗎?

買納車就是多找幾個業代…選一個中意的下手就對了…

biaggy

24分

24樓

biaggy

個人積分：24分

文章編號：32639870

一般人在路上看到車子
通常會給個價錢等級
我的感覺:
altis:60-70萬
civic 8:70-80萬
fortis:65-75萬
camry:75-90萬(路上3.5&2.4G很少見,大部分自用車以2.4E,2.0E居多,而且感覺議價空間大)
CRV 3:80-90萬
ACCORD 8:90-100萬
Luxgen SUV:100-117萬(大部分都有車頂架)

現在camry自廢武功,不搞個汽油2.5大全配110萬,反而把自己限制在100萬內,
以後給人的價位等級也是在75-90萬左右(買油電混和車的只會是少數,買2.0的可能超過50%)

LUXGEN 5目前我給他的等級為73-91萬(不二價);我是覺得不用降價啦!品牌價值維持住,低價可以搞個副品牌,就像toyota的sicon一樣

FREE BIKER 67

461分

25樓

FREE BIKER 67

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文章編號：32640075

arvinchi wrote:
真的嗎?
朋友購買時,殺價都成功只是多或少罷了!!
H牌不是一樣,最後還是可殺價

沒有一位業務笨到到嘴的肉還會放掉,除非價格太離譜或超級澳客...(恕刪)

能夠很確定的告訴你~ 到目前為止，二年了納廠都還是有堅守住不二價的立場

當然，未來如何誰也說不準的不過我個人還蠻喜歡目前這樣不二價的方式，至少
不用去東比西比去要一大堆菜單，還得和業代玩心機，喊價殺價，砍來砍去的。
想購車的人只要找個合意的業代來服務，價格部份一律平等，不怕買貴了。

WANNA BE A FREE BIKER FOREVER !!

RUSH-Q

15分

26樓

RUSH-Q

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文章編號：32643449

BB宏 wrote:
隔壁版看到的消息今晚...(恕刪)

看到CAMRY的配備與內裝
LUXGEN5 減價無望

Juliansa

1146分

27樓

Juliansa

個人積分：1146分

文章編號：32644359

原則上我很支持不二價的銷售方針，
車商本就該訂出合理的價格，
賣給任何人都應該是一樣的售價，
而不是訂出高價再來讓客人砍，
砍得多的就買便宜，砍得少的就得買貴，
一樣的商品賣出不同的價格這件事本身就不合理，
不過就是台灣人的習性，殺價殺得多就得意洋洋，
殺得少就覺得虧到，不如就明訂價格，
大家都用一樣的價格買車，合理又公平。

不過Luxgen的定價真的太高。