LUXGEN 5 SEDAN的自製率有沒有提升啊??

F-CK-1當時贏得是翻滾率.少數機動性與電機配備較新穎啦,也有一大部分是託氣動力佈局更先進得福
但基本性能還是被動力給限制住了(由此看得出發動機的重要性)

至於韓國找去的人沒有幫到太多忙,最後是找美國原廠去搞定得

老美也不是多良善,幫你造飛機只是其中一部分利益,監視跟限制你所能學到得也是目的之一(可別忘了F16私生子這個別稱的日本F2戰機...)
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