eclair_lave wrote:
跟啥概念得沒關係你把...(恕刪)
液力變矩器兩端轉動方向相反，逆轉到一個程度後引擎端就會因為轉速過低熄火，這可以理解阿
所以熄火的發生，車廠電腦都沒有介入嗎？這是確定的嗎？大家都誤解了嗎？
不過反過來講，手排車就算了，自排車一堆電子科技，發現變矩器兩端的轉動方向不同，電腦沒有任何動作我覺得還是蠻笨的，應該能設定強制排入空檔，阻止車輛熄火
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Freshness wrote:
液力變矩器兩端轉動...(恕刪)
各車廠的車過去都有類似案例
如果光是介入提速或入空檔就能了事，那為何車廠不是採這個解決方案有沒想過?
為啥現在反而是讓斜坡駐停輔助與真空強化(避免熄火時喪失煞車機能)作為解決方案較多有沒想過?
自動排空檔，那何時電腦要切回來?
又該入前進還是後退檔?
自動提速也是一樣的意思，駕駛本身就對熄火或排錯檔(或排到R檔操作完後忘了再排回來)當下搞不清楚狀況
上面兩個措施都容易再增加駕駛的出錯機會
現在的設計會傾向操作錯誤熄火就熄火算了，但會再補救不讓失去煞車機能，甚至自動補上煞車
這樣駕駛當下才會立刻理解到有地方出錯了所以才熄火，只是車子會幫你好好停住，或給你有機會自己停住(踩煞車)
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當時嚇的半死，一家人在車上，就怕有不幸
緊踩著煞車不敢放
靠著緊餘的煞車力量緩慢滑行到平路
講這麼多機械原理又如何？
簡單的打R檔時自動關閉音響
讓駕駛可以更專心為何不做或做不到？
許多安全設備要花大錢研發
打R檔關音響也是可以增加安全
這樣的功能只不過改幾行程式就可以做到
忘了取出車內ikey而鎖門時可以bibibi到我鄰居探出頭來看
為何發生這種有安全問題的錯誤時不做個更強烈的提示提醒駕駛？
卻只是鴕鳥在中控開機警示加上一個警告
納廠自以為依此擺脫責任
卻是3年前的舊文也被人挖出
這又少了多少潛在買主
如果有多為車主想一些
板上又豈會有這些難堪！？
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eclair_lave wrote:
當然打R檔時自動關...(恕刪)
2014/7 M7T
那次嚇到後上網看到原來幾年前就有該類事件，一個女駕駛開U7下坡熄火，而且當時鬧很大，後來眼尖的網友發現是R檔下坡，自從，問題、原因都已清楚。
很可惜，沒有看到納廠有為再發防止做什麼改善，除了開機多了看來像要撇清責任的警告標示。
eclair_lave wrote:可也是有些駕駛(不論廠牌)沒聽音樂也是毫無警覺到已熄火.(恕刪)
應該說沒警覺車在前進卻是是R檔，熄火時儀表全部燈號會全亮，我是因此才發現熄火，停車後才發現是打在R檔。這就更可突顯車廠有沒有去預防車主發生事故，只要有心自然可以想出辦法。
發生車禍也不是車廠的問題，為何車廠要致力於主、被動安全！？
納廠標榜預先設想，既然幾年前都已鬧這麼大的事件，更應該有所做為。
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