如果是要多付錢領小客貨
就要看差價多少
當初也還有town & country可以選
5+2也便宜許多


但現在重點是消費者在不知情的情況下
買了一台不符合法規的車子
而且車廠也不告知
當初DVD跟自動上鎖都有簽切結書
為何第三排更動的部份不讓車主簽?

就是因為如果告知
消量一定會變差
所以是車商惡意隱蠻事實

marklien wrote:
如果是要多付錢領小客...(恕刪)


不知道用車款來區分,讓消費者自己選擇要付多少錢,讓車廠決定在市場中該如何訂價,是不是對雙方比較公平
比如說:

商務款→5人座,領客貨牌,售價90萬 (競爭車款:Zinger、Innova)

豪華款→7人座,領小客車牌,售價100萬(競爭車款:Previa)

如果要商務款自行改裝七人座,消費者自己就得面對改裝的風險,因為買的時候就知道他改七人座會有違反法規的風險,價差優勢跟風險成本就是消費者自己要去衡量。

如果要有正規七人座,那必須多花點錢買領有小客車牌照的車款,至於車廠要如何讓消費者覺得多付點錢是值得的,就是車廠或經銷商要努力的地方。

個人覺得這樣才對消費者有保障,最重要的是,不要東西賣了,再回過頭來要消費者簽切結自行承擔後面的風險,當初消費者可是依照車廠的產品規格、訴求(DM、網站、廣告)與品牌認同感買下這台車,請車原廠拿出誠意來解決問題。
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