有試駕應該也不會太早上市,或是選配件會很晚才到位

手上最近有一個跟汽車業完全不相關的小案子在跑,湊巧看到有設計公司在準備最近要交的樣品

有像是給sedan專用的行車紀錄器跟車側LED變色迎賓踏板(好像是會跟MPV對岸上市時同步推出?)等樣品,偷聽他們談量產最快也是要到8~9月份後的事了

leties wrote:

我倒希望:
1、有連結功能車型全部送HTC ONE X…因為這直接影響到的是售後車主對該車的滿意度,及後續評價。(以我之前試玩過ONE V連結車機的感受,肯定被罵翻的…)
2、全車系開放6SRS+TCS+ESC可加價選配。(套句某車評說的話:不是我買的車比較便宜,我的命就比較不值錢!)
3、標配定速裝置。(增加爽度及買單數量而已,沒有也沒關係)
4、標配晶片防盜鎖。(目前全車系只有2.0旗艦型有配,這項配備是很奢華嗎…無言)..(恕刪)


我很好奇,一台車加配裝備,這樣車商不是可以另多賺一點 (難到加配利潤很低?)

為何很多車商只能在某等級車種才能加配所需要的
├愛像是什麼┼只能用人生百態去看待┤

eclair_lave wrote:
有試駕應該也不會太早...(恕刪)


謝謝大大分享 有迎賓飾板 質感加分

BB宏 wrote:
我想以後各生活管理都...(恕刪)


這兩家結盟還蠻讓人期待
上禮拜才去站前神腦陪朋友辦one s
怎麼業務員都男的...

葡萄不一樣 wrote:
我很好奇,一台車加配...(恕刪)


猜測一下

如果選配的自由度太高,可能會有需要訂做規格的情況發生

一般生產應該都是決定幾種規格分開生產

如果太多類別,就會變成這台69萬基本款但是他選配了六氣囊,下一台69萬卻只有兩氣囊

感覺對生產的速度跟辨識性會有影響

如果要移到保養場做裝配可能很多車主都不太願意吧

剛買到的新車就要拆車去裝...(定速跟氣囊之類的)

朋友說他被排到七月底去了 ... 還蠻期待心得!

ShaniaBaby wrote:
朋友說他被排到七月底...(恕刪)


這L牌子車子拖拖拖,我對它已完全不想等了,又沒定速,真是爛車一部…
七八月搞不好還有颱風...
希望今年能順利過去阿!!
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