狂賀 Luxgen5 Sedan首月賣出730輛

show749

84分

21樓

show749

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文章編號：40262987

中國大陸很喜歡台灣的都西(不知道除了民生用品以外，車有沒有)
但是如果能用此價格在大陸上市，大陸人多有錢人也很多，根本不在乎油耗

維魔比 wrote:
國內市場就打得這麼辛苦

大陸不知道是不是也是一樣

sean2011

28分

22樓

sean2011

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上看千輛呢?
一個月就打回原形了....

一年賣兩萬輛

capirex

22分

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capirex

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文章編號：40264376

掛渦輪是沒差但是不能這麼耗油啊沒技術就去買引擎吧被打趴剛好!

duke501

608分

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duke501

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積的1年的訂單一次出車也才730台.....

不過加油吧已經勝過在01上CP值頂到天的牌子了

roy2311198

491分

25樓

roy2311198

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文章編號：40269981

個人是覺得把研發那個水族箱跟手錶動畫的成本來研究引擎變速箱會比較有賣點..

除了油耗我還不知道這台車有什麼好嫌的...（妥善率還不知道如何）

EVO007

5分

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EVO007

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文章編號：40272256

sean2011 wrote:
上看千輛呢?一個月就...(恕刪)

它還有拼外銷啦
8月份運了30多台車外銷去越南
之前好像每月都有個位數或2位數輸往越南的吧
目前海外除大陸外最大宗的輸出地就是越南了

目前外銷都由台灣裕隆代工，這樣要達成台灣年產2萬應該也不無機會啦
不過看一看代工的裕隆汽車倒是自大陸進口不少零件
要是ECFA開放整車的話，可能就不是只進零件了

所以要買純正MIT組裝的 LUXGEN 的可能要趁早了
如果是MIC的LUXGEN的話不知會不會把6安及ESP等列為標配呢

wanger0609

23分

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wanger0609

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一台車最重要的就是引擎+變速箱，這條件不好的5S，加上1.8陽春配備，空有好底盤是不受廣大消費者喜愛的....

而且又耗油，折扣又少，主被動安全要求只能多花錢買2.0頂級...買這台車,真的要有"愛"才行

((阿安))

leoslcheng

97分

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leoslcheng

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一開始打的是MIT台灣之光的口號...
漸漸的怎麼覺得跟中國大陸愈走愈近,
是有人會擔心它MIC零件愈來愈多

逐漸往Tobe的Fu靠進.....

stephen yen

953分

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stephen yen

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我倒是不覺得他會把自己定位成中國製的汽車

不過Luxgen車廠負責做這次產品定位的人真的該下台以示負責

產品訂價並不是很完美，偏偏主打最難打的1.8

2.0前面有太多更強的對手....

快吧....1.8升級安全配備，不要等明年大家已經忘記你的存在你才來出特仕車

屆時已經冷到不行了

等到明年好幾家車廠都開始出油電，只會更難打

show749 wrote:
中國大陸很喜歡台灣的...(恕刪)

Sleeace

222分

30樓

Sleeace

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EVO007 wrote:
所以要買純正MIT組裝的 LUXGEN 的可能要趁早了
如果是MIC的LUXGEN的話不知會不會把6安及ESP等列為標配呢

這裡很悲哀, 因為答案可能是YES...

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