省下5千定保,直接跳做一萬定保,省下開銷當旅遊基金(台東知本老爺之行)。


easycure wrote:
真是個聰明又理性的消費者!
台灣的銷售人員有不少心態不是在告知消費者資訊,經常性的是誤導。

譬如說常聽到的"因為有了抬頭顯示器,所以就不需要定速裝置"。

換機油的建議真的得考慮到個人的駕駛習慣,一個每天可以開上百公里的開車族,一萬真的很快就開到了。

但對一個一年只開一萬不到的開車朋友而言,5千的建議就可以接受。

Folium wrote:
我曾想過乾脆開著MPV不熄火、不休息(曾打算包成人紙尿布)快速一日環台。

哇 H 大真熱血啊 說實在這個想法我年輕時也有過

不過現在年紀大了 只試過台北到墾丁直達而已
保有年輕的心,真的很美妙。

我真的想這樣開,包紙尿布開車環台,肯定有點kuso的快感。
我的 CHV 原廠也是建議一萬定保即可

每天上下班來回 120km,高速居多

五萬公里保養卷用完後,看看能不能撐到每一萬五定保
說等到10000KM再換機油其實也不盡然
敝人經驗是,有些較低階的礦物油或合成油,其實撐不到5000KM我就想把它換掉了

如果想撐到10000KM甚至是15000KM再換油的話
建議選國際大廠生產的至少有"或"MB225.1,VW504/507,BMW LL03,BMW LL04認證機油
有符合以上認證的也不貴,三佰多塊/1L就有了

其實原廠機油真的是貴又很爛

hcpine76 wrote:
對Luxgen原廠的...(恕刪)


我也效法H大,直接跳過5千,目前也是車好壯壯,不過我不是L車,我是30的。
基本上,如果不是每天都在高轉速衝來衝去
1W寶根本沒甚麼狀況阿= ="

我這台車牽了1年半快4萬公里,都是一萬保...一點狀況跟衰退都沒有= =

mikkle wrote:
說等到10000KM...(恕刪)


敝人有8 部車.有進口.有國產.其中有一部NISSAN--X-TRAIL.已開4年跑24萬公里.禮拜日那一天才去換機油.順便保養.更換煞車來令片.這一次保養因為車子沒有時間保養.一直業務在跑沒時間保養.我的會計跟我說已3個月跑20000公里.要更換機油.不然車子會壞掉.仔細看真的20000公里.我的天.真的.
大家一定想知道.我用的甚麼神油.我用的是全世界最爛最爛機油.就是中油生產-國光牌特優級API-SJ/CD車用機油15W/40.石蠟基礎油.每一公升才129元.跟經銷商購買才90元.*4=360元每10000公里更換一次.到現在這一部車子頭好壯壯.NISSAN--X-TRAIL讚.最爛最爛國光牌特優級API-SJ/CD車用機油15W/40.石蠟基礎油.也是讚.現在看到這一部車子有點不捨.就機油把它升級為SM全合成基礎油10W/40.耐操一點.其他7部車經過本人排戲.哪一種車子用哪一種國光牌機油.目前所有車子都頭好壯壯.
甚麼經過MB225.1,VW504/507,BMW LL03,BMW LL04認證機油.我的另2部BMW-318D.VW PASAD柴油車我也是用國光牌--賽車級小客車柴油專用全合成基礎油ACEA認證A3B4 5W/40.無論拉轉速.靜又勁.不遜於原廠機油.以上這是本人經驗談.中油機油也是不錯.我不相信外國月亮會比較大又圓.
進口機油如果是全合成基礎油.生廠廠商每一公升最基本成本要142-175元.進口到台灣要海運+關稅+運費+進口商利潤管理費5成以上+大賣場2成以上利潤管理費+5/100稅=500元起跳.我不相信進口機油每一公升有175元.200多元.300多元....其不是賠了夫人又折兵哪.所以敝人用進口機油用到怕.吃過悶虧.無論如何機油除了原廠機油.其餘都用中油機油.
不用懷疑有很多國產車機油和進口機油有很多都是委託中油生產.然後自己包裝.哈哈.你相信進口機油有那麼便宜麼?
我的MPV原本也要從10000KM跳過15000KM的保養直上20000KM才保養,因為手冊上有說可直上20000再保養,但開到18000KM多時,油門加速變遲頓,油耗增加,夏檢時就請原廠直做20000KM的保養,保養後油門操作又回到正常的情況,我個人認為還是5000KM保養一次比較好
hcpine76 wrote:
忘了回答,真的可以不...(恕刪)

我想也是啦
不過我比較怕麻煩
既然原廠保固內容有這麼規定
我前天還是乖乖回去做5000km保養了

Jasonnew wrote:
敝人有8 部車.有進...(恕刪)


怎麼每次都看你替台灣國光牌機油站台?
到底是不是業代上來推文的

好啦,既然你說很多進口機油都是中油代工
我還倒蠻想知道,AMSOIL,REDLINE, Motul,Total等族繁不及備載的好油
是不是也是給中油代工
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